ecureuil bombardier d eau

Julien87 · Message par **Julien87** » 27 avr. 2016, 08:22

Le fuselage ludo, peut être un effet de la photo, ça passe sûrement proche sans toucher.

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Message par **ludaero** » 27 avr. 2016, 08:43

A ok ok tant mieux si ca passe alors, desfois que tu n'avais pas vu!

Julien87 · Message par **Julien87** » 27 avr. 2016, 08:58

Fabien nous le dira bien si ce point n'avait pas attiré son attention.

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Message par **ludaero** » 27 avr. 2016, 09:13

Je vous mélange tous les deux avec vos projet mdr désolé!!

Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 27 avr. 2016, 10:00

Ludaero je prefere que tu poses la question sur quelques chose qui t interpelle que tu la pose pas

c est pour ca que j ai fait ce post vu que je suis un petit debutant dans la maquette volante .....

Bon sinon pour ta question, la palonnier passe vraiment pas loin du fuso mais je peux plus trop rabotter pour pas fragiliser. C est pour cette raison qu il faut que je fabrique un support pour caler le fuso dans sa partie haute pour avoir plus de marge et eviter que le fuso ce tortille dans les virages et translation.

Hier j ai fini dd recabler le kbar et fai un essai du montage final avec l ac monte, ben tout rentre sans toucher, faut juste que je recolle la calle de l ac pour l attacher dessus et mettre un block de mousse pour tt caler.

Donc demain, essais du 500 en trainer pour voir si rien cloche puis remontage dans le fuso pour faire le premier maiden dedans

Mais aujourd hui sortie moto avec ma femme a la grande motte

on va allez prendre des couleurs et manger du poissons

c est bon les vacances

Message par **ludaero** » 27 avr. 2016, 10:27

Pas de souci

Si j'était toi je raboterais complètement cette petite apindice et repasserais une couche de fibre sur la zone et plus afin de renforcer, comme ca plus de risque que le servo ne touche et pas de risque de fragilisation non plus, une fois en vibration oublie pas que ce qui ne touche pas peut finir par toucher!

Ca approche alors c'est top, la finition et peinture tu t'en occupe ou tu fait faire par un carrossier peintre?

Alors bonne balade et arsouille bien mais safety!

Julien87 · Message par **Julien87** » 27 avr. 2016, 10:52

Déjà fait un premier test de gaz sans pales, à différents régimes aussi bien en "phase" de décollage que de vol. Ça peut te permettre de voir si vibrations il y a.

Regardes bien cela car si petites vibrations, avec les pâles le phénomène pourrai s'amplifier.

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Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 27 avr. 2016, 18:04

alors oui je pensais fibré pour éviter la cassure du fuso mais a la sortie cela va me rapproché du palonnier

donc je sais pas trop quoi faire pour l'instant.

Pour les vibrations, je connais.... je les pratiques tout les jours mais avec les vrais hélico, quand on fait les derniers contrôles avant livraison en piste, on recontrôle tout les faisceaux qui pourrait être en interférence avec structure ou tuyauterie qui ferais pas mal de dommage juste en 20 minutes de point fixe.

Donc après avoir vérifier que le 500 n'est pas de souci en vol, je le testerais sans pâles dans le fuso et avec pâles en le lestant pour vérifier les vibrations dans toutes les phases de vol.

je viens de recevoir mon kit éclairage

Pour la peinture, je vais tout faire moi même donc ça va prendre un peu de temps mais ca va le faire, je ferais des essais sur d'autre support pour les peintures et masquage.
Mais ce mois-ci ca va être vache maigre, les impôts sont tombé et semaine de vacances donc projet en attente pour finition

Message par **ludaero** » 27 avr. 2016, 18:30

Si tu enlève le gros morceau et que tu refibre par dessus tu n'auras pas du tout la même épaisseur! !!!

Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 27 avr. 2016, 18:54

Demain je verrais des photos de l endroit concerne et tu me diras comme je peu faire

Message par **ludaero** » 27 avr. 2016, 19:20

Pas de probleme

Julien87 · Message par **Julien87** » 27 avr. 2016, 19:32

Même sans fuso fabien, test sans pales en trainer

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Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 27 avr. 2016, 23:59

Julien le 500 a du faire au moins 150 vols avec moi, je vais juste voir si tout est bien regler. Faire de nouveau reglage pour le pas vu que j ai plus besoin d avoir du +-12degres. Et surtout refaire le serrage de toutes les vis avec un marquage.

Pour le pas je vais partir sur du -4 jusqu a +10 et voir avec le governor du talon pour mettre les tours rotor au mini en etant dans la bonne plage du moteur.

Julien87 · Message par **Julien87** » 28 avr. 2016, 06:25

Ben vu que tu vas changer tête et pâles, verifies qd même ça ne prends pas de temps.

Pour le pas, c'est juste dans la télécommande que tu crées ta courbe. Le pas mécanique reste à +/-12°

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Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 28 avr. 2016, 15:00

Alors preparation du 500 pour le vol test avant montage dans le fuso. Donc nettoyage/graissage/ controle des serrages.

Reglage du pas a -4 a +10, et je suis en train de voir pour mettre le governor.
Avec la transmition monter soit pignon de 11, couronne de 145, moteur 1600kv et batterie 6s.
Je devrais tourner a 1700, je pourrais pas plus bas. En demandant a helicscale, la personne me disant que lui tourner a 1900 en tripale.

Le truc que je comprend pas c est pour le reglage du governor, quand je met le rpm desire pour les 3 phase de vol. Je met le meme rpm (1700) et cela me marque pour 30/70/100 de gazs. Cela change quelque chose ou pas

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Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 28 avr. 2016, 15:19

Test du kit d eclairage avant de commencer a le monter sur le fuso

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Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 28 avr. 2016, 15:19

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Julien87 · Message par **Julien87** » 28 avr. 2016, 15:32

Je suis déjà à 1700 en quadripale et je trouve ça pas mal. Donc fais si tu peux 1700/1800/1900.

En courbe de pas. J'ai-3/+5.5/+8.5

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Julien87 · Message par **Julien87** » 28 avr. 2016, 15:34

Si tu peux, vois le poids du fuselage et essaies de rajouter ce poids au traîner.

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Message par **ludaero** » 28 avr. 2016, 15:42

Le coup du poid je rejoint Julien c'est une bonne idée!

Par contre je te trouve bien courageux à brancher ton hélico sur la table esc brancher au moteur et avec les pales!!!

Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 28 avr. 2016, 15:51

j'ai désaccoupler le moteur pour faire le réglage du pas. j'ai déjà tester un décollage d'un fp sur inversion des gaz ben ça donne pas envie de retester.

Pour le rpm, je vais faire ce que tu dis 1700/1800/1900 avec deux batteries sous le train pour le poids du fuso. Je testerais demain au terrain pour avoir de la place et avec le pc pour tout mettre au point pour les réglages.

je viens de coller la cale métallique pour le block ac sur le fuso et je vais commencer a faire le train

Julien87 · Message par **Julien87** » 28 avr. 2016, 15:54

Fais déjà sans charge voir son comportement et après tu le lestes

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Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 28 avr. 2016, 17:52

Le train qui commence a prendre forme

, faut que je coupe l arriere du train pour etre comme le reel et faire des pattes qui se fixe a l arriere

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Julien87 · Message par **Julien87** » 28 avr. 2016, 20:14

Tu as une photo de l'arrière du train grandeur car je ne vois pas ce que tu expliques.

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Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 28 avr. 2016, 21:00

Alors c est la partie qui prolonge le patin. Cela doit servir sur terrain meuble je pense.

Et voici ou j en suis pour le moment

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Julien87 · Message par **Julien87** » 28 avr. 2016, 21:37

A OK les pattes d'ours que j'ai aussi réalisé sur mon EC 135.
Les tiennes sont plus détaillées

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Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 28 avr. 2016, 21:41

Sur le mien c est juste la patte qui part derriere, il n y a pas les deux plaques ou il y a les trous dedans

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Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 29 avr. 2016, 18:34

Bon aujourd hui test du 500 en trainer. Vu que j accroche vraiment pas avec le governor, j ai remis mes courbes plates donc je vole avec une courbe a 65/70. J ai mis les reglages mode maquette avec 20% d expo au manche pour jouer avec l inertie.

Il se debrouille pas mal avec le poid de la machine en vol. Au prochain essaie, je demanderais a un pote de prendre son appareil pour voir a combien le rotor tourne.

Sinon on a eu une intrusion pendant mes essais par un dauphin n3 qui fesait des essaies treuil...

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Julien87 · Message par **Julien87** » 29 avr. 2016, 20:24

La classe ça, mais tu tourne en bi-pale ?

Que reproches tu au governor ?

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Message par **ludaero** » 29 avr. 2016, 20:37

Magnifique le dauphin!!!!

Niquel franchement sur mon 450 je suis sans gov et pas envie de m'embêter avec non plus donc je fait comme toi!

Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 29 avr. 2016, 23:44

Pour l instant oui je suis en bi pale, la commande de la tripale devra attendre le mois prochain si pas d imprevu.

Pour le governor, deja je suis pas serein d avoir qu une securite quand l helico brancher et demarrer direct en idelup. Je suis trop habituer a demarrer avec une courbe normale puis passer en idelup.

Demain je vais allez me degourdir les doigts en allant faire gigoter mon autre 500 en mode 3d soft et dimanche finition du train et premier essais avec la meca dans le fuso.

Julien87 · Message par **Julien87** » 30 avr. 2016, 10:08

Fabiensam a écrit :Pour l instant oui je suis en bi pale, la commande de la tripale devra attendre le mois prochain si pas d imprevu.

Pour le governor, deja je suis pas serein d avoir qu une securite quand l helico brancher et demarrer direct en idelup. Je suis trop habituer a demarrer avec une courbe normale puis passer en idelup.

Demain je vais allez me degourdir les doigts en allant faire gigoter mon autre 500 en mode 3d soft et dimanche finition du train et premier essais avec la meca dans le fuso.

Tu peux régler un soft start très doux avec les CC je crois, je n'ai aucune courbe normale sur mes machines, que des courbes plates ou V, je fais confiance à la coupure via l'autorot.

Autant d'avoir une seconde courbe plus douce en gaz et pas, ça je pratique mais la normale je n'y trouve aucun intérêt. j'ai vite supprimé cette courbe à mes débuts. Moins de soucis sans.

Message par **ludaero** » 30 avr. 2016, 10:27

C'est simplement une question d'habitude et de réflexe!
Chacun a une préférence ou un autre!
Le gov c'est top mais à certains inconvénient aussi, mais c'est comme le fbl on sais qu'on y viendra mais pour le moment on ce contente de ce qu'on a car ça fonctionne très bien!

Julien87 · Message par **Julien87** » 30 avr. 2016, 10:50

Complètement ludo.

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Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 30 avr. 2016, 13:05

J ai deja un demarrage soft sur mes deux controleurs mais toujours un appréhension de demarrer sur une courbe plate directement.

Petite question sur le demarrage, je voudrais faire un demarrage vraiment tres lent comme les vrai quand je l aurais passer en tripale, faut il que je fasse une courbe sur la radio ou on peu regler le talon meme si il es deja en soft?

Bon journée pourri dehors donc pas de vol, vais pouvoir finir mon train. Apres je vais devoir faire un peu de fibre dans le fuso pour consolider les supports et la nervure de devant.

Pour le fibrage que je n est jamais fait, il faut faire la resine, badigeonner l endroit voulu, couper un morceau de fibre et le possitionner et rebadigonner de la resine dessus. Est ce que j ai bon? Je passerais un coup de papier de verre sur la zone avant de fibrer.

Julien87 · Message par **Julien87** » 30 avr. 2016, 13:33

Tu ponces genre 120/150 la zone. Après, tu as deux méthodes, soit comme tu dis en posant résine fibre puis tu imprègnes bien ta bande avec la résine mise avant, en clair tu tapote avec ton pinceau, surtout pas de va et vient, si tu trouves que ça manque de résine, fibre peu imbibée, tu rajoutes. Ou selon ton récipient, tu peux imprégner ta bande et après la mettre en place selon accès. Il y a des zones où tu ne peux pas forcément passer un pinceau et cette méthode aide bien.

Pour le soft start, je pense que tu dois pouvoir augmenté le temps de monter en régime, à moins que cette option ne soit active qu'en governor. Mais les CC le font logiquement.

Envoyé avec mes doigts

Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 30 avr. 2016, 14:27

Oki merci je vais regarder ca de plus pres pour le controleur et la fibre

nolou13 · Message par **nolou13** » 01 mai 2016, 08:00

Ah j'ai trouvé tes photos, c'est cool que tu aies un projet maquette

Julien87 · Message par **Julien87** » 01 mai 2016, 10:00

N'ayant pas encore étudié le mien, je pense que le soft start se trouve dans le mode gorvernor dans le réglage spool up rate, j'ai aussi remarqué dans l'onglet motor : motor start power, possible que la puissance soit limitée au démarrage.

A essayer.

PS : J'ai un pdf français des notices pour les HV, le talon fonctionne pareil ?

Fabiensam · Message par **Fabiensam** » 08 mai 2016, 21:16

Slt de retour de vacance avec un temps pourri donc retour sur l ecureuil...

Pour le controleur, j ai pareil dans l onglet moteur, je peux regler le demarrage moteur. Faut que j essaye en le baissant encore un peu.

Comme le train ne me convenait pas, je repris les pattes ou viennent ce mettre les marche pieds. Il va me manquer encore a faire les pattes arrieres.

Avec les patins raccourcis

J ai fait la pose du papier de verre pour faire l immitation de l antidérapant. Apres avoir fait les demi patins arrieres, poncage et peinture en noir mat pour faire une bonne finition.

Pour le support du chassis, je vais le changee pour le mettre en metal, il sera moins flexible que le support plastique que j ai fabriquer

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