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FredoLaPower a écrit :..............En revanche mon contrôleur me préconise plutôt 1400 / 1500 / 1600 comme setup. Et pour 1600 il considère que je tournerai déjà à 87.4% de la puissance. à 1700 c'est 92.9%. J'ai loupé quelque chose ou le calcul au dessus reste une approximation à un facteur près ?.....

Bonjour,
Tout dépend du type de vol que tu fais:
- si tu vol tranquille tu peux afficher 1700trs avec cette démultiplication
- si tu veux faire de la voltige et tirer sur la mécanique avec cette démultiplication il te faudra afficher 1600 trs.
La valeur du % dans la petite fenêtre à droite de la case où tu affiches la vitesse doit être autour de 90-92% pour du vol tranquille et vers 85-87% pour la voltige.
Si tu as moins ton moteur tournera avec un rendement moins bon c'est à dire que moteur et contro vont plus chauffer ce qui réduira un peu l'autonomie.
Le calcul théorique que je t'ai donné est celui utilisé par tous les constructeur d'hélico pour déterminer la démultiplication la plus efficace en fonction du régime rotor voulu.
Pierre

Merci Pierre c'est clair comme de l'eau de roche !

J'ai un petit souci. J'ai une de mes biellettes sur la pièce ci dessous qui s'est cassée en la démontant. Avez-vous déjà essayé de la remplacer. Si oui comment ? Sinon auriez-vous une adresse où la trouver à moindre frais et surtout disponible.

Je ne pense pas que la biellette soit dispo seul. il faudrait donc la recuperer sur un mixeur qui serait cassé. Pour demonter je pense qu'il faudrait chasser le petit axe avec une petite presse ou un etau*

Moi j'ai attaqué le montage de mon gaui 425 mais je suis un peu refroidit de monter le ice 75 dessus (car mon ice 50 a rendu l'ame au sol )Je me concentre sur le king3 et le dragonus pour le moment

quelqu'un aurait la ref des roulements de pieds de pales svp.

Tu as pas la doc du 550 ?
Tu peux la trouver sur le site Gaui, en suivant ce lien :
http://www.gaui.com.tw/html/program/fil ... asp?sn=464
Tu trouveras la référence Gaui de toutes les pièces en fin du manuel.

merci riva. J'ai la doc mais c'est un peu effacer. Quelque chose a dû couler dessus, c'est illisible

batmanouche a écrit :merci riva. J'ai la doc mais c'est un peu effacer. Quelque chose a dû couler dessus, c'est illisible

Bonjour,:
roulement 5X11X4 (c'est à dire 5mmde diamètre intérieur, 11 mm de diamètre extérieur et 4 mm d'épaisseur), tu peux acheter ces roulement chez n'importe quel marchand de roulements
référence de ces roulements chez Gaui: 204563.
Chez flashRC: http://www.makrisrc.com/PBSCProduct.asp?ItmID=3226743
Pierre

merci chamois, c'est ceux que j'ai commandé

bonjour à tous je suis un nouveau possesseur d'hurricane 425 que je vais upgrader en 550.
J'aurai voulu savoir quel moteur mettre car je suis un peu perdu sachant que tout d’abord je souhaite faire du statio cool et des translations cool aussi et par la suite le monter dans un fuselage de tigre?
et aussi si des pales asymétrique type spinblades en 550 était bien pour commencer?
merci d'avance

salut
le zpower Z30 est apparement excellent. Sinon le scorpion 980kv.
Je me suis trouvé un hypérion 880kv qu'il faut que je teste.
Ton fuselage de tigre m'intéresse. Tu l'as trouvé où?

En fait le fuselage je ne l'achete pas je le fabrique c'est mon projet de deuxieme année d'iut

ha ok. Super alors!! tu fais tout toi même

oui de A à Z je verrai bien si je reussi
donc c'est pour cela que j'aurai voulu quelle configuration faire

batmanouche a écrit :salut
le zpower Z30 est apparement excellent.

Euh...sait pas là , le Z30 pour moi serait plutôt orienté voltige agressive ou 3d....c'est que ça consomme un V12 !
Un Z20 devait suffire, mais faut le trouver...Mais t'inquiètes, Pierre va débouler et te conseiller le top, c'est le spécialiste de la "maquette".

bon ben ne m'écoute pas alors!!! je suis de mauvais conseille!!

Je te conseillerai aussi le Z20 que j'ai avec un fuselage et pales 550. A ta place, je ne monterai pas de suite des pales asymétriques à cause des crash au début. Fait toi la main et ensuite met des asymétriques elles consomment un peu moins, idem pour le fuselage attends d'être un peu plus aguerri.
Dominique

Idem. Je vole cool et le Z20 est très bien pour ce type de configuration. Maintenant pour en trouver un...


Envoyé de mon iPad à l'aide de Tapatalk HD

Bonjour,
Les spinblades asymétriques sont de super pales pour le vol maquette et pour voler longtemps et confortablement mais elles ont un gros défaut: elles sont chères.
Aussi pour commencer je te conseillerais des pales peu couteuses comme les pales bois de Gaui et de passer aux asymétriques quand tu auras un pilotage sûr, ta CB t'en sera reconnaissante.
Pour le reste tout a été écris sur ce sujet, suffit de lire....
Regardes ma signature!
Pierre

bonsoir
merci beaucoup pour vos reponses
mais ou trouver un z 20?

Très très difficile de le trouver

a votre avis ce moteur irait il? Scorpion HK-3026-880KV

bonsoir une autre petite question quelle tète flybarless vas pour l'hurricane et ou la trouver?
merci d'avance

j'ai le moteur sur le 550, ça va impecc, c'est hypérion 880kv, en tout point similaire au scorpion. Il faut jouer sur les pignons pour avoir les bon tours rotors.

Ma tête FBL est une gaui; Après j'ai eu l'hélico monté avec donc je ne sais pas si c'est une tête fbl spécifique

Tu peux transformer la tête d'origine en flybarless, il existe un kit, je n'ai plus le lien
Dominique

J'ai retrouvé les liens, avec ça tu peux le transformer en flybarless même avec les pieds de pales plastique.
http://www.flying-hobby.com/shop/fes-up ... -3888.html
http://www.flying-hobby.com/shop/fes-ma ... anguage=en

Bonsoir

J'ai fais l'acquisition dernièrement d'un H425 auprès d'un membre du forum.J'en suis satisfais,je voudrai acheter le même kit nu a 79E , je ne trouve pas ,as t'il ètè abandonnè

il me semble qu'il a été remplacé par le x5

bonsoir merci tout d'abord pour vos réponses
j'ai acheter le mien ici
http://www.conrad.fr/ce/fr/product/2098 ... 4&ref=list
la livraison est gratuite en ce moment

Merci pour vos rèponses

Salut à tous,

j'ai un petit souci. Hier, en voulant reprendre les réglages de mon H550, j'ai démonté le rotor pour vérifier la course du plateau cyclique.
Seulement voilà, en remontant, la vis qui serre l'entraineur de plateau de cyclique sur l'axe rotor s'est cassé à l'intérieur de l'entraineur ... Pourtant, j'ai à peine serré !
Donc résultat, il faut que je rachète un entraineur (je ne tiens pas à bricoler celui que j'ai, n'étant pas équipé niveau outillage).
Pour mémoire, l'entraineur c'est celui-là (c'est un gaui, fourni avec la tête FBL alu) :


Malheureusement, il n'est pas dispo dans toutes mes boutiques habituelles (makrisrc, flying-hobby, hobbyking).
Auriez-vous une idée où je pourrai en acheter (ou une pièce équivalente chez les concurrents) ?

Merci d'avance.
Pat

Bonjour Pat,
C'est cela que tu cherches ,
http://www.flying-hobby.com/shop/fes-up ... -3888.html

http://www.gaui.com.tw/html/shopping_view.asp?sn=675
Pierre

Salut Pierre,

oui, c'est bien ça (c'est vrai que j'aurai pu mettre la référence !)
Par contre c'est cool, c'est revenu en stock chez flying-hobby (hier, c'était indisponible ...)
Merci Pierre.

a+
Pat

Salut a tous

Moi je lui ai collé une tête de X4 pour son passage en flybarless avec un beastx


Voici quelques photos

bonjour a tous
est ce que quelqu'un connait ces servos:
http://www.rc711.com/shop/mks-ds1009-me ... -5560.html
est ce bon pour des servos en cyclique pour le hurricane en FBL?

Je ne les connait pas, mais ça devrait aller.
Dominique

Normalement je devrais recevoir un petit frère au mien d'ici peu. J'en ai trouvé un d'occasion pas cher, on verra bien comment il est, de toute façon j'ai pas mal de pièces. Celui est avec châssis plastique, ça coutera moins cher en cas de crash violent. Il me servira pour faire un peu de voltige et travailler les autorotations chose que je ne fais pas avec la maquette.
Dominique

Bluezoom a écrit :Je mets la lipo de propulsion dessous, celle pour l'éclairage dessus, l'ESC sur le côté, le bec ( éclairage ) sur le côté, le beastx à ça place derrière, le récepteur sur l'autre côté vers l'arrière. C'est un peu particulier vu que je suis en maquette et que je voulais la lipo fixée au châssis et non au fuselage.

bluezoom, il vient d'où ton fuselage pour le 550?

Ici:
http://cgi.ebay.fr/Agusta-A-109-Retract ... 45fbc01e07

super merci beaucoup