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Yep

http://m.ebay.fr/itm/222260818434?_mwBanner=1

Jeff en a pris et apparemment ça marche et y'a les lipos d'origine XK K 120 aussi !

Merci tus!

De nada

hello

Fab ta craquer
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Pas encore je me renseigne, mais pas pour rien je pense

Bonsoir, SVP est ce quelqu'un peut me donner plus d'information sur les servo saver? C'est quoi cette histoire de fente sur les palonniers ?
Merci


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C'est une fente faite avec une lame de cutter sur la partie ronde avec les stries du palonnier. Ainsi en cas de crash si ça force le palonnier tourne dans le vide plutôt que d'arracher les pignons de ton servo.

Warthog57 a écrit :C'est une fente faite avec une lame de cutter sur la partie ronde avec les stries du palonnier. Ainsi en cas de crash si ça force le palonnier tourne dans le vide plutôt que d'arracher les pignons de ton servo.

Merci beaucoup Warthog57, je vais bricolé ça, j'espère qu'il ne va pas lâcher en vol
Merci



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Si tu t applique il n y a pas de raison que ça lâche.

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Warthog57 a écrit :C'est une fente faite avec une lame de cutter sur la partie ronde avec les stries du palonnier. Ainsi en cas de crash si ça force le palonnier tourne dans le vide plutôt que d'arracher les pignons de ton servo.

Bonjour,
Il faut remettre la vis pour fixer le palonnier?
Merci


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Oui

Par contre ne pas trop la serrée sinon ça peut écarter à l'endroit où il y a la fente ce qu'il faut éviter

Perso je met une micro goutte de Cyrano après serrage pour que la vis soit bien solidaire du palonnier et ne puisse donc pas se desserrer

Ce k120 est vraiment pas mal, j ai volé en salle hier soir c est super sympa.
par contre je vole qu avec celui d'occaz que j ai acheté , car le neuf que j ai reçu n'a pas le meme moteur c'est un moteur de k110! le truc a 100% à des tours de malades et ça me tue les packs en 1mn30 , et si je voles a 60% j ai tjrs un peu plus de tours que celui avec le moteur normal(le rouge) mais ça tue quand meme les packs et j ai moins de couple . un peu deg j hésite a le renvoyer. J'ai essaye de mettre le moteur rouge dessus ça ne marche pas l'ac déconne complet dès le statio

J'ai fait un vol tt a l heure dans le parc chez moi histoire de avec celui qui marche normalement , c'est pas les nanotech et les pales sont d'origines donc ça seche un peu mais ça va ça marche bien cet helico . jdois avoir 50vols et toujours pas de crash faut vraiment faire gaffe mais c'est sympa aussi.

dsl la qualité est pourrie mais on voit qqs trucs
https://www.youtube.com/watch?v=H47XwpW ... e=youtu.be[/video]

Punaise la marche arrière dos a ras du sol ... et puis tout le reste Technique le vol
Par contre t'es passé derrière toi pas bieeennnn hahaha !!
J'ai bien fais de te l'envoyer ce moteur d'ac au final

grave merci encore pour le moteur car le mien m avait laché en plein vol. je me demande combien de temps ces moteurs d'ac peuvent tenir , bon j espere suffisement car ma machine etait d'occaz

ouais il est passé derriere moi lol ^^, quand j'ai reinverse l'ac du piroflip dans le sens du couple je m attendais pas a ce qu il bloque du coup j ai été surpris. mode nostress dans l'urgence, vive l'experience micro . N'empeche les piroflip dans les 2 sens etaient stabilisés et bas histoire de bien troller les pilotes de 700 ^^

Très impressionnant tout ce que tu passes Jeff. Même les Nic tocs ! Manque plus que l'autorot : )
Bravo !

tks^^ ouais ça passe bcp de choses cet engin c'est assez trippant

Ouch ! ah ouais quand même ! super vol Jeff, bravo !

C'est vrai qu'il est sublime le vol chapeau!!

Alors là...

Phénomènal le vol j'en crois pas mes yeux

Il résiste bien le bougre

Bravo Jeff t'es encore meilleur que je l'imaginais !!

merci ça fait plisir ^^

Quel vol!
Bravo jeff surtout avec ce petit truc!

De mon côté ça se confirme un k 120 devrait être la pour mon anniversaire la semaine prochaine

Salut à tous. Vous savez quels servos pourraient aller sur le k120 à moindre prix que ceux d'origine?

J'ai trouvé ça sur hk

https://hobbyking.com/en_us/d05010mg-5- ... servo.html

Vous pensez que c'est bon?

Finalement j'ai acheté un servo d'origine.

J'en ai un qui a lâché, heureusement au sol!
Après démontage j'ai remarqué qu'un des fils était complètement dénudé dans le servo.
Il a du provoquer un cour circuit en venant toucher la borne qui se trouvait à côté...

Salut à tous, je me tourne vers les experts car j'ai un petit souci sur le k120.

C'est au niveau de l'anticouple, quand je donne un ordre dans le sens anti horaire ras.
Idem dans le sens horaire si j'y vais doucement sur le manche.

Par contre et uniquement dans le sens horaire si je donne un petit coup mais vif sur le manche l'hélico réagi bizzarement.

Il fait un tour complet sur lui même malgré la faible amplitude du mouvement sur le manche, c'est vraiment la rapidité du geste qui cause le problème. Normalement il devrait à peine faire 1/4 de tour.
Ensuite quand il a fini son tour il lui arrive de faire un quart de tour dans le sens anti horaire sans que je demande quoi que ce soit.

Je ne sais pas si c'est clair.

Pour les hypothèses j'ai pensé à l'hélice d'ac qui glisse sur l'axe mais je n'ai pas encore pu essayer avec un point de colle.

Vous en pensez quoi?

Hey Fab tu tape le monologue sur le post

Bisare ton ac la!! Tu avait changer l'hélice suite au crash?? J'ai souvenir qu'elle était fendu non!!

Ouf quelqu'un de vivant sur ce post lol

Oui je l'ai changé

C'est ton axe de pdp qui doit être un poil voilé

Des qu'il n'est plus parfaitement droit il crée des comportements comme celui là

La tête alu d'origine les voile trop facilement

Essaye effectivement la goute de colle!!

Elle s'emboite en force sur l'axe ou pas?

Pour l'axe de pdp souvient toi ca ta fait pareil sur le k110, très bonne hypotèse!!!!

Axe pied de pale neuf...

Pour l'ac oui ça force légèrement.

Hello,

je réagi à la réponse de vaillant, est ce qu'il faut mettre le hub et pied de pale en alu ?
qui est en option .

Je viens de recevoir le miens.
Ca vol bien, ca passe les tictoc sans probleme.
Par contre la lipo n as pas aimer, il me reste que 13% dedans

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Warthog57 a écrit :Salut à tous, je me tourne vers les experts car j'ai un petit souci sur le k120.

C'est au niveau de l'anticouple, quand je donne un ordre dans le sens anti horaire ras.
Idem dans le sens horaire si j'y vais doucement sur le manche.

Par contre et uniquement dans le sens horaire si je donne un petit coup mais vif sur le manche l'hélico réagi bizzarement.

Il fait un tour complet sur lui même malgré la faible amplitude du mouvement sur le manche, c'est vraiment la rapidité du geste qui cause le problème. Normalement il devrait à peine faire 1/4 de tour.
Ensuite quand il a fini son tour il lui arrive de faire un quart de tour dans le sens anti horaire sans que je demande quoi que ce soit.

Je ne sais pas si c'est clair.

Pour les hypothèses j'ai pensé à l'hélice d'ac qui glisse sur l'axe mais je n'ai pas encore pu essayer avec un point de colle.

Vous en pensez quoi?

Sur de display de la radio, la visu du déplacement du manche est normale (genre quand tu donnes un ordre léger à l'AC à droite, tu ne vois qu'à peine une barre en déplacement ou c'est beaucoup plus)? Si c'est beaucoup plus --> calibration des manches.

Ah pas bête igloo je vais vérifier sur la radio.
La calibration est bonne car je l'ai faite 2 fois.

Au pire j'ai même la radio du 110 pour comparer.

Moi je vol avec la radio de mon 110.
1 radio pour 2 helico

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Il faut remplacer toute la tête alu du 120 par la tête plastique du 110, donc hub et pdp.

Plus crashproof et résistant, ça a absorbe mieux les chocs.

Sinon pour les ordre d'AC qui ne sont pas équivalent dans un sens et dans un autre à voir si les voies sont régler pareils vu que avec la x6 où il faut switcher pour faire les deux côtés des voies avec l'interrupteur

Si ca vous interresse en fabriquant un cable vous pourrez utilisez une paraboard classic (xt60 ec5 Tdean etc) pour charger vos lipo de k120 en les équilibrant et en utilisant votre chargeur classique.
Voici quelque photos.
J ai fabriquer ca pour utiliser la paraboard xt60 sur mon chargeur imax b6AC.




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Salut à tous, bon j'ai toujours cette réaction bizarre en donnant un petit coup d'ac vif à droite.
L'hélice est collée, la radio semble ok (je vais quand même essayer celle du 110 à l'occasion).
Par contre ce n'est pas génant car c'est un mouvement que je ne reproduit pas en vol.
Séance de 4 accus aujourd'hui il vole bien ce petit oiseau mais c'est très très vif!

Bon pareil avec la radio du k110.