Forum Heli4.com

Salut,
Bon sur ma radio il y avait bien INH depuis le début dans le menu GYRO....J'avais déjà basculé l'inter de la voie 5 en vol, mais je n'avais pas constaté un changement quelconque (je suis un très mauvais...)...par contre, ce soir, j'ai vérifié les débattements des commandes a l’arrêt....effectivement, en basculant l'inter gyro, on gagne en débattement.. ..ben merde, je croyais l'avoir examminé sous toutes les coutures cet hélico...on en apprend tous les jours....Merci, Dersie, (et les autres ) je suis content, je créverai moins con...
Par contre j'ai testé en augmentant la course des voies a 125% dans travel adjust, ça change rien...(j'avais déja testé..mais ça me rassure.. ) et j'aime bien tripatouiller la molette....
Bons vols....planés
A+

Cool

salut à tous

je souhaiterais un petit avis pour ceux qui ont cet helico


je recherche un helico qui tiendrais assez bien en extérieur avec un peu de vent
car je possède un nine eagle solo pro qui montre ses limites en extérieur.
le critere n°1 c la resistance au vent car c'est pour en faire toujours dehors

je ne souhaite pas faire des figures ( de la 3d ) juste voler en extérieur

et en RTF

budget 180 à 200 euros sur boutique française afin d'essayer de le choper comme cadeau de noel.

pensez vous grace à vos retour ci cet helico pourrais convenir ?
car suite aux conseil de ce forum on me conseil le 120 sr ou le Walkera V200D01 flybarless

en vous remerciant par avance

Il est pas vraiment top en extérieur avec du vent. Très peu le sont en fait, il faut au minimum un petit CP. Le V200 serait mieux pour sa puissance mais son gyro n'aime pas du tout être contrarié par le vent, en plus il ne pardonne aucune erreur.

merci

pour le v200 il ne pardonne aucune erreur quand il est contrarié par le vent ou en général ?

Déjà le vent et ensuite la moindre touchette des pales avec un obstacle (même ta main ou tes jambes) et c'est la couronne qui perd 1/4 de ses dents. A plus forte raison si en attérrissant les pales touchent le sol avant l'arrêt complet. En intérieur vaut mieux éviter il part trop vite.

Si tu veux une transition sans stress et avec un faible budget réparation, le 120SR sans hésiter mais il ne supporte que très peu de vent.

Ensuite, des hélicos comme le V200 ou le V370 (j'ai décidé de passer au CP une fois le 370 maitrisé) te permettent d'évoluer plus loin en extérieur (plus gros) mais le budget casse sera plus important si c'est ton premier FP.

Le CB180D avec sa barre de bell à 45° (comme le 120SR) est plus calme que ces modèles flybarless.

Bonjour à tous

Je souhaiterais m'acheter un 120 SR pour faire la transition entre mon tout petit helico qui vole dans ma chambre et mon cb180Z que j'ai du mal a controler.

Je voulais donc savoir si le 120SR été solidé stable sans avoir a lutter avec la manette de pilotage savoir si je devais prévoir des piéces de rechange lors de mon achat et enfin avoir un avis sur ce kit :

http://www.funrctoys.com/eShopWeb/produ ... _RTF_MODE1

surtout un avis sur la radio en fait

Voila merci a tous pour vos réponses

Hello, oui il est relativement solide et stable, évidement comme tout FP il n'aime pas le vent.

Je n'ai encore rien changé comme pièces, niveau usure il n'y a pas de problème.
Ensuite la casse c'est suivant ta façon de piloter, j'ai juste fendu la canopy sur un crash.

Enfin la radio elle fait son taff, elle intègre un dual-rate pour diminuer la vivacité.
Elle est moche et on dirait une manette de jeu mais c'est un détail.

salut,la transition devrait ce faire sans mal car comme cité dessus il est très stable par contre pour le début évite de voler en intérieur car les murs se rapproche vite .
En cas de crash il encaisse très bien, et le prix des piéces détacher sont relativement accessibles d'ailleurs sur le miens j'ai quasi rien changé juste la pales du rotor d'anticouple et la canopy suite a un crash d'une belle hauteur .
Pour ce qui est de la radio comme le dit si bien platystick c'est vrai quelle est très moche mais si tu souhaite poursuivre dans la discipline tu peut tjs investir dans un modèle bnf et acheter une radio programmable genre dx6i qui pourra te servir par la suite sur d'autre modèles , c'est plus chère mais peu vite devenir un investissement intéressant . a +

OK bah je vais franchir le cap et le commander dés maintenant avec 2 lipo en plus une couronne principale on ne sait jamais et peut etre une canopy aussi soyons fou !!

Bonjour,

Je cherche à savoir quel est le diamètre du tube de queue du 120SR, quelqu'un pourrait me donner la valeur ?
Merci d'avance.

Hervé.

Salut, il fait 3mm.

Cool, merci de l'information.

Bonjour à vous tous,

Depuis quelques temps, je travail sur la modification de mon 120 SR avec canopy SH-60 du CX2.
Et bien, aujourd'hui j'ai enfin terminé la modif et le résultat est très bien. Le statio est très bien et cet canopy est vraiment très beau en vol. Je vous post des photos et une vidéo très bientôt.

Salutations

Voici les images

[img]<img%20src="http://www.imageshotel.org/images/websp ... sh603"%20/>[/img]

[img]<img%20src="http://www.imageshotel.org/images/websp ... sh603"%20/>[/img]

[img]<img%20src="http://www.imageshotel.org/images/websp ... sh605"%20/>[/img]

[img]<img%20src="http://www.imageshotel.org/images/websp ... sh606"%20/>[/img]

[img]<img%20src="http://www.imageshotel.org/images/websp ... sh602"%20/>[/img]

Vidéo à venir

Salutations

Merde













Voilà !

Très joli le rendu

Merci à toi Dersie, c'est beaucoup de travail pour le balancer et le centrer.

Voici une petite vidéo

http://www.youtube.com/watch?v=2B9HutNorT0

Super boulot, le rendu est vraiment bien

C'est vraiment excellent, bravo !

Merci les gars, c'est vraiment apprécié

Salutations

Salut à tous,

Pour ceux qui comme moi sont déçus du moteur de queue d'origine du 120SR qui ne fait pas le travail très longtemps, remplacez le par un moteur principal de Msr ou Msrx...toute une différence de longévité.
Deux petites soudure, retirez le pignon et le tour est joué... C'est vraiment le délire de voir la différence.

Salutations

Jamais eu de problème quand même avec l'AC du SR120, même en extérieur. Bon j'ai encore pas fais 300 vols avec non plus mais le moteur du mCpx les fera pas non plus.

http://www.youtube.com/watch?v=6nt1t2C1GXU

http://www.youtube.com/watch?v=6nt1t2C1GXU[/video]

Tu m'énerve...trop bon le gars (epression québecoise pour dire que tu est top niveau)

Mini titan E325 ça te dit quelque chose?

Salutation dersie et merci pour la démo... mon égaux en a pris un coup.

Web

Webspider a écrit :
Mini titan E325 ça te dit quelque chose?

Web

Il me semblait bien que ça me disais quelque chose je l'ai sur le Simulateur ClearView Bon petit simulateur d'ailleurs et pas très cher, 28€ l'année dernière je crois.

Mes débuts en CP sur ClearView avec un Blade 400

http://www.youtube.com/watch?v=FyxR72rF_AU

http://www.youtube.com/watch?v=FyxR72rF_AU[/video]

Salut
J'en vend un et si vous passez par cette rubrique, je le laisse à 90 euros voir annonce:
viewtopic.php?f=103&t=45874

bonjour,
j'ai un "soucis" depuis le début avec mon 120SR, pour faire court, il tire à droite lorsque je "pousse" le stick en avant, http://youtu.be/Z38sQgQLvhU?hd=1 . si je ne compense pas a fond a gauche c'est perdu !

c'est "que" le mien, ou c'est un mouvement parasite de tous les 120SR ??

je viens de refaire des test dans un grand champs, ligne droite rapide, je suis en buté stick du cyclique avant, ET cyclique gauche + gaz quasi à fond, sinon il dérouille a droite ! !

Par contre je sens que je vais pas tarder a griller le moteur d'AC, parce que ça cette vitesse quand il part de travers, j'entends le moulin couiner a une vitesse j'ai l'impression qu'il va exploser sous mon pif ! !

Règle ton plateau alors, non ?

Tu as quoi comme radio avec ?

dersie a écrit :Règle ton plateau alors, non ?

Tu as quoi comme radio avec ?

DX5e

bah régler quoi au plateau cyclique ? qu'est que qui peut me provoquer ça comme ça ?

Ben le plateau c'est ce qui règle les neutres des commandes avance/recule et droite/gauche.

En général si on part à droite on règle la biellette pour ramener le plateau dans le sens du mouvement gauche.

oui, en stationnaire, pas pour quand on translate ...

Salut à tous,

J'ai acheté cet hélico pour un ami et il va avoir besoin d'une radio (mode 2)

J'ai mis une annonce dans la section PA, mais si jamais quelqu'un qui passe par là à ça, merci de me prévenir.

A+

Bonjour,

Est ce que quelqu'un saurait s'il existe des hélices mieux pour l'ac que celle d'origine ? Apparemment il y a eu de la casse à ce niveau, et quitte à la remplacer...

Merci

Disons que n'ayant rien à reprocher à celle d'origine je ne me suis jamais posé la question

Même pas son prix ? Poua 4€ l'hélice... C'est le même prix qu'une apc 12x6 d'avion...

Flo38 a écrit :Même pas son prix ? Poua 4€ l'hélice...

Comme j'en ai pas à racheter , non

Ok...

Bon, ça m'aide pas en attendant

Je re post ici car ça parle de blade 120 SR, quulqu'un pourrais t'il faire une belle video d'un stationnaire en indoor,
car le mien en stationnaire n'est pas vraiment stationnaire je suis sans cesse obligé de le corriger et ce depuis la sortie de la boite ...

J'ai pris depuis 2 ou 3 crash et changé les pales qui me semblait un poil rongé sur le devant et donc pas lisse ...
Seuleument meme s'il est plus stable et que je le trim sans cesse il a tendance a faire des ellipse (monte par vers la droite descend puis vers la gauche) en gros on peut pas le mettre a 80 cm du sol en touchant que les gaz.

C'est un comportement normal ou c'est moi qui suis trop noob pour comprendre que tout les helicos RC ont cette réaction ?