Forum Heli4.com

J'en ai eu 10 au début ou elles sont sortie. Elle faisait dans les 8 à 9min sur les 2 1er vol comme celle d'origine d'ailleurs. Ensuite elles sont dans les 6min voir 7 pour les meilleures.

Elles doient avoir 1an et peu d'utilisations maintenant. Ça fait plusieurs mois que j'ai pas utilisé le mCx. Je reprend les hélicos en ce moment on va voir ce qu'elles donnent mais sans doute moins de 6min maintenant.

Toujours chargées à 100mA au l'Ultramat16.

Salut,

jai une FlightMax 138 mAh qui était livrée avec mon msr. Elle est trop juste pour le msr : des fois elle ne tient même pas une minute, d'autres fois un peu plus, là où les lipos eflite tiennent sans problème 6-7 minutes. Du coup, je l'utilise pour le mcx, mais même là, j'ai l'impression qu'elle est un peu juste. Bref, je déconseille...

A+
Crashtest

Tu en as une qui fait partie des "déchets". Certaine sont pas mauvaises et d'autres nazes. C'est pourquoi on ne peut pas généraliser quand on en a 3 en disant c'est génial ou c'est mauvais.

Ce qu'on peut dire c'est que ce n'est pas constant du tout. Après reste que pour le prix même avec 1 sur 2 de pas bonne ça reste encore économique.

Au mieux elles sont comme les Eflite d'origine au départ mais deviennent très vite moins bonnes.

Bonsoir

Je n'ai pas trouvè dans le forum,comment fait on pour enlever les deux moteurs,ils ont l'air d'être collès et rentrès a force

Merci pour vos rèponses

SmallLama @ 17 Feb 2010, à 18:02 a écrit : salut les pilotes 

je suis tombé là dessus en fouinant sur la bay.
cgi.ebay.fr/6X-3-7V-150mAh-15c-Lipo...=item5d27e8bed2

Bon en tant qu'infatigable testeur je vais les essayer.

En poussant la dénomination "150mA" peut être que ça fera un petit 130mA qui est déjà bien quand on y arrive.

Comme mes Lipos mCx ont plus d'un an elles vont sans doute être presque toutes mortes. Faut en racheter tous les ans.

Pour les moteurs on tire dessus et ils s'enlèvent. Métal contre plastique un peu étroit ça suffit à les maintenir vu les faibles contraintes qu'il y'a dessus.

Plus chères que les Eflite 150mAh, aucun intérêt !

Au passage, les Eflite 150mAh, c'est ce que j'ai choisi, et ça fonctionne très bien, en vous fournissant à l'aise +25% d'autonomie par rapport aux 110mAh d'origine, et ce, alors que ça ajoute 1,3g au poids (4,6g pour les 150mAh, au lieu de 3,3g pour les 110mAh).

Quant aux modifications, plutôt que d'ajouter du poids, chose critique sur un hélico de cette taille, passer au plateau du mSR avec un réglage des servos le rend suffisamment vif pour nous faire rendre compte qu'aller plus vite rendrait ses qualité de vols insuffisantes (je n'aime pas comment le comportement du mien évolue aux vitesses "hautes" par rapport à la conception, ça donne une impression d'imprécision teintée de non maîtrise, à voir si ca fait pareil avec tous).

cbeny38 @ 24 Feb 2010, à 19:15 a écrit : Plus chères que les Eflite 150mAh, aucun intérêt !

Ah bon, tu les trouves ou les EFlite 150mA à moins de 2€40 l'unité ? Ça m'intéresse du EFlite 150mA à 2€ !

Merci pour le renseignement,mais comme j'avais vu une èspèce de patte noire,je pensais que c'ètait de la colle

dersie @ 24 Feb 2010, à 19:28 a écrit :

cbeny38 @ 24 Feb 2010, à 19:15 a écrit : Plus chères que les Eflite 150mAh, aucun intérêt !

Ah bon, tu les trouves ou les EFlite 150mA à moins de 2€40 l'unité ? Ça m'intéresse du EFlite 150mA à 2€ !

Gloups, désolé !

Je n'avais pas vu le "6X".

Toutes mes excuses !

Effectivement, là ce n'est plus du tout pareil.

Au temps pour moi.

Si en plus, selon ce qui est écrit, elles pèsent effectivement 3,6g, ça devient très intéressant !

OK !

C'est commandé, je vous direz quoi ! Je me demande vraiment pour les 3.6g

Avec sa > http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=8864" onclick="window.open(this.href);return false;
je vole facilement 10min, et pour 1€, cherchez pas ... ya pas mieux.

Je voulais savoir si il existe et si vous avez essayé un "Plateau cyclique" en alu ?
Ou existe il un kit FULL allu ?

Merci

Magic-Ice @ 27 Feb 2010, à 22:44 a écrit : Avec sa > http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=8864" onclick="window.open(this.href);return false;
je vole facilement 10min, et pour 1€, cherchez pas ... ya pas mieux.

Moi à peine 5min pour 4 sur les 10 et au mieux 6min pour les 6 autres.

Arf pas de chance, j'en ai acheté 10, testé que 4 et les nikel. Sinon je suis en pleine recherche de pièce de rechange pour mon MC300, je trouve pas grand chose de pas trop cher, quitte à acheter à l'étranger. Avez vous de bonnes adresses ?

Magic-Ice @ 27 Feb 2010, à 23:34 a écrit : Arf pas de chance, j'en ai acheté 10, testé que 4 et les  nikel.

Bien !

Tu nous diras ce que ça donne après 10 à 15 utilisations. Nous celles qu'on a eu avec mon frangin tenaient dans les 8 à 9min30 à la première utilisation mais ça a très vite chuté. C'étaient les premières dispos. Peut être y'a t'il eu une amélioration de qualité depuis 1an ?

Pour les pièces on a tous les magasins cités dans ce post. Bon maintenant avec plus de 100 pages c'est vrai que pour celui qui n'a pas suivi depuis le début c'est pas facile.

Il y'a toujours les classiques que j'avais mis en favoris à l'époque

http://www.modelshopleeds.co.uk/catalog ... 36108ea17d" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.rc-diffusion.com/boutique/li ... g=1&num=53" onclick="window.open(this.href);return false;

ns32358.ovh.net/~pcmshop/index.php?cPath=43_136

J'ai l'impression que les prix sont plus cher qu'au début, non ?

Oui ok je vous direz au bout de 10/15 utilisation. J'en suis déjà à 6 charges environ.
Merci pour les sites, je vais regarder, car j'en ai marre de payer 7€ de frais de port pour une commande qui pèse 10gr

Magic-Ice @ 28 Feb 2010, à 00:33 a écrit : Merci pour les sites, je vais regarder, car j'en ai marre de payer 7€ de frais de port pour une commande qui pèse 10gr

Ça le port ça reste le gros problème ! Je pense que la poste gagne pratiquement autant que les vendeurs du net avec leur frais de port aberrant.

En plus ils t'obligent pratiquement à prendre des styles Collisimo recommandé pour t'assurer qu'ils ne perdront pas les colis. lamentable.....

Sinon si tu veux pas de frais de port même quand t'achète juste une pièce il y'a CKado qui ne facture pas de port. Pratique pour une bricole. Tu peux même faire ta commande en 3 fois si tu oublies des trucs.

http://www.ckado.com/eflite-blade_categ ... 39_fr.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Je te remercie beaucoup dersie, je vais attendre que ckado ai du stock alors

qui en veut ??

http://www.fxmodelrc.com/search?search= ... _blade_mcx" onclick="window.open(this.href);return false;

68 €

ps , salut , olivier

C'est marrant on trouve toujours plein de prix canon pour le S300 mais jamais pour le normal. Personne ne veut des S300 ?

Pfi 109 pages en 3 soir..... J'ai recu mon s300 de chez Fxmodel pour pour 85€ avec 2 batteries supplémentaires et fdpi.
Ca va me servir de mulet en attendant autre chose .
Bon apres 3 lipos et quelques petites buches (vraiment pas méchantes) le zozio "tire" en marche AR meme trrims a fond.Manifestement le plateau penche en AR ! pourtant il faisait pas ca au début.Avez vous une idée pourquoi , et comment remédier au probleme sans avoir a modifier la bielette du servo.Il n' y a pas de raison de modifier ca .
Voila si vous avez des idées car moi j'ai plus les yeux en face des trous apres autant de pages....

trouvé ! plateau cyclique déboité....

Bonsoir,

J'ai monté un kit cusker 16mm sur mon s300 et ...
Lorsque je mets doucement l'aileron à gauche, il se déplace bien latéralement, mais si je pousse le stick plus loin il réagit vivement en se cabrant (un peu vers l'arrière de mémoire) et même chute si j'insiste.
L'aileron à droite ne pose pas de problème.
J'aimerai savoir ou j'ai pu me..der s'il vous plait ?
merci.

dersie @ 24 Feb 2010, à 18:55 a écrit :

SmallLama @ 17 Feb 2010, à 18:02 a écrit : salut les pilotes 

je suis tombé là dessus en fouinant sur la bay.
cgi.ebay.fr/6X-3-7V-150mAh-15c-Lipo...=item5d27e8bed2

Bon en tant qu'infatigable testeur je vais les essayer.

En poussant la dénomination "150mA" peut être que ça fera un petit 130mA qui est déjà bien quand on y arrive.

Bon j'ai reçu ces Lipos. Donc comme souvent avec les vendeurs de la baie ils doivent avoir le nez qui s'allonge quand ils donnent les caractéristiques de leurs produits.

Donc en mesure ces Lipos de 150mA font 120mA. Bon pas si mal que ça quand même. A voir si ça se tient dans le temps. Ce n'est donc pas des 150mA. Il va falloir que je fasse un petit mot au vendeur.

Par contre la bonne surprise c'est les 160mA Turnigy de chez HobbyCity. Comme toujours Turnigy tient ses promesses. En mesure j'ai 162mA. C'est donc de la vraie 160mA. Là c'est super cool. On tient plus de 10min avec un mCx déjà bien fatigué.

salut,

M'ont l'air très bien ces turnigy 160 mAh...

Il n' a qu'un seul problème, elles sont en rupture de stock chez Hobby king

ils indiquent meme l'état du stock à - 970 ! (je suppose que ce sont les accus commandés..)

et d'après ce que j'ai lu sur un forum US, il faut tomber au bon moment, ça peut aller très très vite pour etre en rupture de stock

Oui moi je dis vraiment excellente. Et en plus ceux qui ont un mSr vont vraiment en profiter en terme d'autonomie.

Mon 1er mCx rame au niveau consommation. Avec les anciennes Lipos j'arrive à peine à 6min et la avec les Turnigy 160 je peux faire mon temps réglementaire de 7min. Autrement avec l'autre mCx S300 je m'était arrêté à plus de 10min de vol.

Quand je les ai vu elles étaient aussi en rupture. J'ai remplis le champs "mail" pour être prévenu quand elles seraient en stock.

J'ai reçu le mail d'avertissement à 4h du mat avant d'aller me coucher. J'ai commandé de suite.

Hello les gens,

J'ai vu que les Turnigy sont un poil plus longues que les Lipo "standard". Ca pose problème avec les mCX ?

Chez Hobby King ils sont en rupture, vous auriez une bonne adresse où on peut les avoir à pas cher ?

Merci d'avance

Non sur le mCx tu ne l'enfonces pas jusqu'au bout pour ne pas toucher les servos, ça ne gène en rien.

Sur le mSr on peut les pousser à fond sans problème ni gène. J'utilise exclusivement des Turnigy 160mA sur le mSr. 8min d'autonomie au lieu de 5min30 avec les 120mA.

Le moins cher c'est vraiment chez UH. Sinon sur la baie tu en trouves pour 4 à 5 fois le prix.

Commande les en backorder et tu les auras quand elles seront dispo.

Le dernier coup j'ai reçu un mail à 14H45 disant que c'était de nouveau en stock. Je le regarde à 14H52 et il n'y en avais déjà plus. J'ai commandé quand même et je les aurais à la prochaine dispo ! ;

Merci pour la réponse !

Pour les recharger, on peut le faire avec le chargeur fourni de base avec le mCX ?

Re-merci d'avance

Oui le chargeurs détecte la fin de charge qui n'est pas lié à la capacité de la Lipo. Comme en plus il charge bien au dessus du 1C ça va encore mieux si les Lipo sont de plus grosses capacités.

Bonjours tous le monde,

J'aurais une question concernant un comportement que je trouve étrange de mon MCX qui est full origine:

quand je mets le cyclique à fond en avant et à gauche et que dans le même temps je tourne à gauche à fond aussi et bien mon MCX par systèmatiquement en sucette , ça vous le fait aussi ?

Il y a moyen de remedier à ça ou faut simplement faire attention niveau pilotage ?

C'est un coaxial, c'est normal, c'est le blade strike

OK bon, c'est normal donc.

Merci pour la précision.
Juste une remarque, ça ne me le fait qu'à gauche, c'est aussi le cas pour les autres birotors?

Regarde bien les réactions. Le blade strike c'est les pales du haut qui touchent les pales du bas. De ce fait les 2 rotors s'arrêtent au moment du choc, en entend un beau "clac" de l'entrechoc et l'hélico tombe, c'est bien ce que tu as ? Il doit falloir y'allez bien fort sur un mCx pour le sortir de son asthénie !

Sur le mCX c'est la barre de bell qui tape les pales inférieures, ça me le fait aussi si je suis trop brusque à gauche ...

Fanfan92 @ 28 Apr 2010, à 20:03 a écrit : Bonjours tous le monde,

J'aurais une question concernant un comportement que je trouve étrange de mon MCX qui est full origine:

quand je mets le cyclique à fond en avant et à gauche et que dans le même temps je tourne à gauche à fond aussi et bien mon MCX par systèmatiquement en sucette , ça vous le fait aussi ?

Il y a moyen de remedier à ça ou faut simplement faire attention niveau pilotage ?

C'est le style de manœuvre à laquelle je ne trouve aucun intérêt, à part essayer de le mettre par terre

Pour prendre un virage serré, tu n'as pas besoin de tout ça avec un mcx, ce n'est pas un cp

La grosse erreur est de coller les manches dans les coins en même temps, il faut apprendre à doser et mixer ses commandes, jamais à fond

Je suis d'accord, la manoeuvre n'a pas d'intérêt, mais je trouvais le comportement étrange.

Avant le MCX, j'ai eu un Blade CX que j'ai essayé dehors et avec lequel j'ai eu aussi du blade strike. Mais c'était plus en luttant contre un coup de vent. Quand j'ai vu le MCX, je m'y suis mis, le CX m'ayant un peu découragé, trop gros pour mon appart et trop mal à l'aise dehors, ou alors vraiment les jours zéro vents...

Pour revenir au MCX, c'est bien un blade strike que j'ai, je pense que c'est effectivement la barre de bell qui touche mais c'était le fait de provoquer ça sans vent qui me faisait bizarre, d'où ma question.

Maintenant je suis passé au MSR, c'est un autre monde là. Il va mieux que le CX dehors, mais çà n'empéche que j'aime toujours voler avec le MCX, qui, même s'il est mous par rapport au MSR, permet des passage sous la table, entre les pieds des chaises, etc.. chose que je suis encore bien incapable de faire avec le MSR.

salut,
j'ai enfin pu passer commande de mes accus turnigy 160; plus rapide chez HK que la dernière fois (14 jours de la commande au colis dans ma bal)

et pour le moment, je suis très satisfait; j'en venais à me demander si la carte n'avait pas un défaut, mais je pense que ce sont plutot mes anciens accus qui sont fatigués

et la patate est là (avec le kit cusker, débattements à 70%, c'est déjà bien); d'ailleurs ça me fait sourire quand je lis ailleurs que le MCX est mou ou apathique...

1er vol: une fois reculé l'accu pour ne pas toucher les pignons, 10 mn d'autonomie
avec le 2ème, un poil moins, mais ça doit faire du 8'30 réel

pas encore testé les 3 autres

pour la charge, les 2 premiers avec le chargeur origine; le 3ème avec mon swallow 2; j'ai juste pu rajouter 20 mah avant qu'il n'arrete la charge; je verrai si en chargeant à 100 mah et en faisant les 2/3 premiers vols en stationnaire, j'ai du mieux.

voilà, pour le moment, c'est très positif, surtout à ce prix

twist38 @ 3 May 2010, à 23:12 a écrit : d'ailleurs ça me fait sourire quand je lis ailleurs que le MCX est mou ou apathique...

Pour moi "apathique" est encore un bien faible mot pour décrire la vitesse et la pèche du mCx. Ou alors faut n'avoir rien essayé d'autre dans la taille là : Lama2-1, 5G6....

Pas encore essayé mon kit Cusker dessus. Là peut être je dis pas, mais bon si on sort un kit exprès c'est déjà qu'on reconnait le problème d'apathie du mCx. Ça c'est encore jamais vu sur d'autres modèles des kits pour que ça marche plus vite !

salut,

si , qi, ça s'est déjà vu; moteurs x trem sur le lama , kit de fly rc rive sud pour le cx 2 (voir ses vidéos, si ça c'est pas vif...)

ceci dit, je pense qu'à la base le mcx n'est pas conçu pour etre très vif.

a part ça, j'ai besoin d'un avis technique (ou electronique):

depuis peu (2 vols sans problèmes avant) , lorsque je connecte ma batterie, la led s'allume rouge une fois, brièvement; puis plus rien et au bout de 2/3 secondes, elle clignote rapidement, signe de dysfonctionnement.

c'est déjà arrivé à l'un de vous ? y'a qque chose à faire ? merci de vos conseils

PS: autant j'ai vraiement aimé le 1er mcx (jusqu'à foirage du 5 en 1 dans la neige, bon c'est de ma faute 100%), autant j'en bave avec le 2ème; les ennuis s'accumuent, des micro dents de pignon servo qui chopent des points durs fréquemment (jamais avec le 1er), en passant par une autonomie minable jusqu'aux turnigy 160, pour finir avec ce clignotement, mon avis très favorable sur le mcx est en train de chuter a viteesse grand V; je trouve ça vraiement dommage.
je pensais passer au cp avec le SR, mais j'hésite maintenant.

en attendant, va encore falloir poireauter des semaines , peut etre pour m'entendre dire qu'il faut changer le 5 en 1.
je vais aussi tenter de questionner le sav d'avio directement (c'était encore eux quand j'ai acheté la bestiole début janvier)

Tu as essayé de rebinder ?