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Pour les pales en tant que rep je les payes pas trop cher non plus mais clairement on vol pas pareil et puis avec la config 4S je pense pas que les plastiques supporte !!

C'est la première fois que j'ai une machine avec autant de couple et puissance ça donne envie d'être à fond du début à la fin du vol mdr

Pour info avec ce vol en vidéo je fini a 49% restant dans la Lipo !

Team Helimodel

Ça donne envie de tester quand même.
En plus les lipos sont pas chères.
Par contre, je pense que tu as raison. Les plastiques ne vont pas supporter.
Ça promet une autonomie plus que correct.
T'es à combien de tours sur la vidéo ?

Aucune idée je fait au bruit et au feeling et j'ai mis sensiblement la même chose qu'en 3S

Team Helimodel

ca roule.
merci

A oui! Il wouat grave se moustique en 4s! Ca arrache! Lol

Intéressant, merci Ludo pour ces tests, c'est clair que le 4S -surtout sur une aussi petite machine- arrache bien !

Après je reste persuadé que le 3S est bien mieux adapté à l'Oxy 2, le crash en 4S doit faire mal, et puis je n'ai personnellement jamais eu à me plaindre de la puissance dégagée par l'EOX 3600Kv en 3S

En tout cas je m'amuse beaucoup avec cet Oxy 2, c'est vraiment exceptionnel comme qualité de vol
Voici une vidéo d'un de mes vols, pas forcement le meilleur mais ça donne toujours une idée... en 3S

https://youtu.be/PNeUcFrgG7E

Sklad a écrit : ↑

21 mai 2018, 22:49

Intéressant, merci Ludo pour ces tests, c'est clair que le 4S -surtout sur une aussi petite machine- arrache bien !

Après je reste persuadé que le 3S est bien mieux adapté à l'Oxy 2, le crash en 4S doit faire mal, et puis je n'ai personnellement jamais eu à me plaindre de la puissance dégagée par l'EOX 3600Kv en 3S

En tout cas je m'amuse beaucoup avec cet Oxy 2, c'est vraiment exceptionnel comme qualité de vol
Voici une vidéo d'un de mes vols, pas forcement le meilleur mais ça donne toujours une idée... en 3S

https://youtu.be/PNeUcFrgG7E

Très beau vol, bravo Sklad ....

Yes jolie vol c'est vrai!!

Bon le 4S est pas facile à prendre en main et a canaliser lol
D'ici peu on va se taper quelque délire avec l'oxy 2 il devrait y avoir une belle video :-)

Cet oxy2 va pas tarder à me plaire
Merci pour vos vidéos, elles montrent que ça vole plutôt pas mal.

ca vol super bien pour ce format.
et en plus c'est assez costaud.

Merci, c'est assez rare que quelqu'un soit là pour filmer
C'est vrai que ça vole vraiment bien pour ce format, j'arrive à faire tout ce que je fais avec un 700 (avec une inertie et une vivacité différente bien sûr !), et ce sur un tout petit terrain, c'est vraiment agréable !

Maintenant les herbes se sont bien développés, et au moins un "crash" sur deux repart directement ! Très peu de casse à déplorer, l'Oxy 2 est vraiment la machine la plus crashproof que j'ai !

Sklad a écrit : ↑

21 mai 2018, 22:49

Intéressant, merci Ludo pour ces tests, c'est clair que le 4S -surtout sur une aussi petite machine- arrache bien !

Après je reste persuadé que le 3S est bien mieux adapté à l'Oxy 2, le crash en 4S doit faire mal, et puis je n'ai personnellement jamais eu à me plaindre de la puissance dégagée par l'EOX 3600Kv en 3S

En tout cas je m'amuse beaucoup avec cet Oxy 2, c'est vraiment exceptionnel comme qualité de vol
Voici une vidéo d'un de mes vols, pas forcement le meilleur mais ça donne toujours une idée... en 3S

https://youtu.be/PNeUcFrgG7E

joli le vol tu t amuse bien avec ton oxy2
j'aime bien aussi ce ptit oxy, un peu special a faire voler vu la taille mais ça vole assez propre.et ce coté assez crashproof qui t'ecoeure pas de la machine

c'est clair ya deja assez de patate en 3s , mais jsuis souvent bourrin et je l ecroule parfois
j'ai deja le moteur 3600kv+pignon13 et j ai piffé des graphènes 750mah 65c 4s
193carbone ,poulie reduite et pales stresh a l ac.
manque plus qu'a essayer de stresh le tube avec pales 210 si la machine est trop lourde, mais ça risque d etre sympa deja

Ça vous saoule pas en 4S ? perso je mettrai du 6S comme ça il enverra comme un 700 le gain de puissance est considérable, et en tout cas ça mérite de tester ! Pour les crash c'est pareil car pleins de paramètres rentrent en compte.

Perso ça me soul pas ça me permet de bosser des choses que le 3S ne permet pas et puis ça m'éclate de tout mettre dans les coins et voir que rien ne lâche lol

Puis lorsque je veux travailler je met les 3S et c'est régler

Team Helimodel

Par contre je suis surpris de la "crashproofitude" ( ) des pâles carbone : j'ai plusieurs crashs avec, dans de l'herbe bien haute, et elles sont toujours nickels !

TOF44 a écrit : ↑

15 juin 2018, 23:19

Ça vous saoule pas en 4S ? perso je mettrai du 6S comme ça il enverra comme un 700 le gain de puissance est considérable, et en tout cas ça mérite de tester ! Pour les crash c'est pareil car pleins de paramètres rentrent en compte.

. 4s en 190mm on est deja bien jpense
ça depend du crash pour les pales carbones, je les ai cassé facilement sur l'herbe rase du meeting

Salut à tous,

J'ai commancé à monter mon oxy2 pro. J'ai 2 questios.

Avez-vous enlever la pièce dans le tube de queue qui permet de tenir la courroie lors du montage?

Avez-vous les vis de fixation du moteur très proche de la couronne?

Merci d'avance.

Hello oui la pièce en H pour maintenir la courroie côté couronne il faut la retirer avant mise en place c'est surtout pour pas qu'elle tourne une fois tout pré assemblée avant montage final.

Pour la vis tant que tu arrive à j'en régler ton entre dent c'est le principal sinon il y a un problème effectivement.


Team Helimodel

Il manque des chose dans la doc.

Donc je vais redemonter la queue pour enlever cette pièce , j'ai hésité.

Concernant le moteur, j'ai un lynx et je dois utiliser les trous intérieurs. Les têtes de vis dont des classiques donc c'est limite avec la couronne. Il faudrait que je mette des têtes bombées.

Oui il me semble qu'il précise pas vraiment pour cette pièce un autre pote avait aussi fait la même erreur à cause de la notice.

Pour tes vis fait une photo stp je saisie pas bien dsl

Team Helimodel

Tu a deux entraves sur la platine de fixation du moteur. L'entraxe le plus faible correspond à mon moteur. Il faut utilisé les vis de 2mm avec des têtes classiques. Donc lors du réglage pour mettre en contact le moteur avec la couronne, ces vis viennent presque en contact avec la couronne.

J'ai fixé le pignon sur l'axe moteur avec le la loctite forte, ça va surgir?

Merci.

J'ai lu plusieurs fois ton explication et je pige rien (jsui sûrement fatigue dsl) mais si tu peux mettre une photo quand même stp ??

Les vis d'origines vont très bien c'est ce que j'ai il y a pas de raison que ça n'aille pas !

Pour le pignon tu a pris le vert ??

Team Helimodel

Bonjour tout le monde ,

Sur mon Oxy2 Sport la courroie frottais contre la pièce « OXY0450-Front Boom Insert »

On en avais discutais avec certains et finalement je l’avais enlevé pour que la courroie soit totalement libre. Sur mon FE que j’ai reçu 6 mois plus tard, j’ai remarqué que cette pièce avait été « révisé » et la courroie ne frottait plus. Du coup je l’ai laissé.
Si il n’y aucun gène tu peux la laisser. Si il y a le moindre frottement lève la.

Pour ton support moteur, j’ai pas tout compris non plus ...

Merci beaucoup à vous.

Concernant l'insert dans La queue je ne sais pas si cela touche ou pas. C'est dur à dire. Mais dans la doc ils l'indiquent pas de l'enlever.

Concernant le moteur, je ferais une photo dans la semaine.

Perso pour le guide de courroie te pose pas de question retire le car s'il touche la courroie même un tout petit peu il va l'user vitesse grand V

Team Helimodel

Sur la photo 2 on voit la vis sous la couronne.

Ah ok je pensait pas à cette vis là tu parle des 2 vis qui sert le moteur sur le support moteur.
Est tu sur d'avoir utilisé les bonnes vis comme le préconise la notice ?

Elle frotte la couronne ?

La couronne est bien en place et bien caler ?

Team Helimodel

Salut,

Oui c'est les bonnes vis en 2mm. Les autres étant du 2,5mm.

La vis est très près de la couronne et oui la couronne semble bien en place.

Il faudrait que je trouve une vis de 2mm mais avec une tête bombée comme cela plus basse.

Bon je viens de regarder et la notice conseil des vis normal et après contrôle j'ai bien monté des vis bombées.

Donc si ça ne touche pas je laisserais les vis d'origine mais si tu as les vis bombées effectivement ça a l'air de laisser un peu de marge.

Punaise ce midi j'ai éclater l'oxy 2 en overspeed dos sur du béton et bien c'est du costaud..... (pales, couronne, un palo et tube !!) impressionnant

Team Helimodel

Tu dois être sûr les vis de 2,5mm il.me semble

J'en sait rien j'ai pas eu besoin de démonter autant donc pas vérifier. Mais comme dit avant si rien ne touche te casse pas la tête.

Team Helimodel

Salut à tous,
Il y a une promo -20% chez lynx.
J'en ai profité pour me prendre un oxy2 en version sport 190 avec moteur 3600, esc hobbywing et 4 servos ds 895 hv.
C'est pour voler dans le jardin

Cool Joce ça fait plaisir d'avoir un peu de tes news au passage

Tu verra c'est une super machine, il est digne de la réputation oxy.

Team Helimodel

Oui vu les retours sur le forum je suis sûr que c'est un super helico et que je vais prendre mon pied !
Sinon j'ai beaucoup de boulot et de travaux. Très peu de simu et qq vols en xk110.

Bonjour,
Petite question,
Un satellite DSMX (raccordé sur un µbrain) collé sur la plaque du bas entre les deux jamres du skid vous semble t'il suffisant pour une bonne reception,?
J'ai craché le mien à 30m/10m de haut avec coupure generale en sortant vigoureusement d'un passage sur le dos..

C'est ce que je fais sur tous mes Oxy (2 et 3), je n'ai jamais eu aucun soucis de réception comme cela (environ 1100 vols avec ces hélico)

Je fais pareil sans soucis sur mon oxy2 j'ai même depuis plus de 100vols un 380 avec juste un sat dsmx et pas de soucis