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après avoir crashé assez violent en salle ya 2 mois (https://www.youtube.com/watch?v=O8Z26Cs29OU[/video] ) jme suis decide à le sortir de son jus, résultât :

couronne , tube plié , palo d ac cassé , 1 palo servo cassé , tringle de pas tordue , pales/palettes

pas tellement de casse sur le dernier crash sur le beton mais franchement la machine est vachement crashproof jsuis tres satisfait , j ai fait que des couronnes et des pales sinon . le train se deboite , les tringles de pas se tordent, les servo savers fonctionnent (pas trop serrés sinon ils s ouvrent et bougent trop facilement) , les axes plient pas , la derive incassable .

j en ai profité pour prendre des pales 193 carbonne et je repare la bete . très rapide a reparer le bestiau

bon j'ai un peu piffé l etat des lieux avant de commander , je m aperçois qu un pied de pale d'ac est coupé en 2 , et le boitier d'ac est coupé en 2 aussi . mais bon les fractures sont propres je fiabilise tout ça aux petits oignons avec de la cyano
j ai fait 10vols avec un crash dans l herbe haute (couronne) , ça tient nickel

et un petit vol tranquille sur le parking à 80% de gaz pour vider la derniere 3s nanotech (j ai le moteur de base le 5500 kv, c est deja tres bien je trouve)


https://www.youtube.com/watch?v=1ZuKYVLAvHU [/video]

les pales carbonne c'est top, j ai du bcp baisser le gain cyclique et le gain d'ac , bcp plus propre et l ac est meilleur

C'est vrai que pour la puissance et le poids la machine est vachement crashproof et plus je fait d'upgrade dessus plus je le trouve crashproof !!

Je n'ai plus casser de pdp depuis le passage en Alu et je le demande si en passant en hélicoïdale on casserai encore des couronnes !!

Sinon ta déjà démonter un pignon moteur sur l'oxy 2 Jeff ?

Team Helimodel

ouais les upgrades metal je trouves que c'est jamais bon , ça alourdi et ça pete ailleurs , faut bien un fusible de toute façon , et les couronnes droites sont pas cher
meme le moteur 5500kv en 3s ça suffit deja , apres si ya trop de couple ça casse plus

pour le pignon bah j'ai juste monte celui du kit (frein filet vert pendant 24h) , pour demonter je chaufferais fort, et je taperais sur le bout de l axe en bloquant le pignon

Et bien je suis d'accord avec toi sur les upgrade alu j'aime pas ça en temps normal mais après en avoir péter 2 j'ai remplacer par de l'alu et maintenant plus de problème même sur de gros crash et les biellettes et bras dfc font toujours fusible ! Pour la couronne j'ai pas tester mais jai un pote qui ne l'a casse jamais l'hélicoidale !

Le 5500kv je le trouve un peu léger en couple mais oui clairement il va déjà très très bien ça dépend du style de vol.


Pour le pignon j'ai trouver un extracteur faut que je vois ça je pensait que certain avait déjà été confronté au problème ! Lol

Team Helimodel

Pareil. J'ai Pris pas mal de crash et la couronne hélicoïdale bronche pas. J'en avais pris en spares 4 ou 5 mais pour l'instant ça sert à rien. Elle ne s'use même pas.
J'ai pris un énorme crash le week end dernier et j'ai quasi rien.
Les pales carbone, le tube de queue, un servo et l'axe de pied de pale.
Mon 180 cfx me coûter 4 fois plus cher et voler 10 fois moins bien.

markassdecestas a écrit : ↑

26 avr. 2018, 10:56

Pareil. J'ai Pris pas mal de crash et la couronne hélicoïdale bronche pas. J'en avais pris en spares 4 ou 5 mais pour l'instant ça sert à rien. Elle ne s'use même pas.
J'ai pris un énorme crash le week end dernier et j'ai quasi rien.
Les pales carbone, le tube de queue, un servo et l'axe de pied de pale.
Mon 180 cfx me coûter 4 fois plus cher et voler 10 fois moins bien.

Bonjour,
ça apporte quoi d'avoir une couronne hélicoïdale ??
Pour avoir une couronne hélicoïdale, il faut mettre aussi un pignon hélicoïdale. Pour le démonter il faut chauffer ???

La couronne hélicoïdale as une surface de contact plus important que la droite ce qui permet généralement de transmettre plus de couple sans risquer de lisser la couronne.

Pour le démontage j'ai pas encore essayer mais j'ai trouver un extracteur walkera sur banggood qui a l'air parfait pour cette opération et oui il faudra certainement chauffer le pignon modérément histoire de pas endommager le moteur (mais ca c'est la théorie lol)

Team Helimodel

Chauffe au briquet ça marche bien.

Ben j'ai mon petit chalumeau pour chauffer mais faut pouvoir l'extraire lol

Team Helimodel

Yop)

Ou poser un bon fer à souder dessus...py consommer Aldenté!

Salut,


J'ai une galère avec mon oxy2 et j'arrive pas à trouver la solution. Il a coupé en vol comme il m'avait déjà fait une fois, le contrôleur ne marchait plus, plus aucun bip, plus moyen de faire marcher le module wifi.
Je le passe en garantie et depuis que j'ai reçu le nouveau controleur (HW25A), quand je branche, ça fait un bip lent continu, bip...bip...bip... etc ! C'est normalement qu'il détecte trop de gaz ou pas de gaz.
Mais j'ai beau tout essayé toujours ce bip et ça démarre pas.
J'ai tenté de leur expliquer que je pensais que c'était le moteur, ils m'ont donné un lien vidéo et m'ont dit que ça venait de la prog. J'ai essayé leur truc (lien que j'ai perdu d'ailleurs) toujours pareil. J'ai fini pas commander un moteur neuf, et là toujours pareil...

Quelqu'un a t il une idée ?

Merci d'avance.

Ta quoi comme module dessus?
Ta essayer avec un nouveau modèle dans la radio ?

Team Helimodel

Je suis en beastx, et j'ai pas essayé un nouveau modèle mais j'ai essayé avec un nouveau récepteur et pareil.

Je vais dupliquer un modèle pour voir !

TOF44 a écrit : ↑

04 mai 2018, 16:57

Salut,


J'ai une galère avec mon oxy2 et j'arrive pas à trouver la solution. Il a coupé en vol comme il m'avait déjà fait une fois, le contrôleur ne marchait plus, plus aucun bip, plus moyen de faire marcher le module wifi.
Je le passe en garantie et depuis que j'ai reçu le nouveau controleur (HW25A), quand je branche, ça fait un bip lent continu, bip...bip...bip... etc ! C'est normalement qu'il détecte trop de gaz ou pas de gaz.
Mais j'ai beau tout essayé toujours ce bip et ça démarre pas.
J'ai tenté de leur expliquer que je pensais que c'était le moteur, ils m'ont donné un lien vidéo et m'ont dit que ça venait de la prog. J'ai essayé leur truc (lien que j'ai perdu d'ailleurs) toujours pareil. J'ai fini pas commander un moteur neuf, et là toujours pareil...

Quelqu'un a t il une idée ?

Merci d'avance.

Hello,
T'as pas de signal de gaz qui arrive à ton esc. Vérifie ta réception. Sat ? Module flybarless?

TOF44 a écrit : ↑

04 mai 2018, 17:08

Je suis en beastx, et j'ai pas essayé un nouveau modèle mais j'ai essayé avec un nouveau récepteur et pareil.

Je vais dupliquer un modèle pour voir !

J'avais pas vu ta réponse. Branche ton esc direct sur la voie des gaz du récepteur tu sauras si le beastx est en cause. Sinon ça peut aussi venir de l'émetteur.

Et pour vérifier si ça viens de l'émetteur le mieux est encore de partir d'un modèle vierge on sait jamais !

Team Helimodel

Je viens de trouver........grrrrrrr

J'avais filer l'esc à mon père pour souder une vrai prise servo sur l'HW lynx car il faut j'occupe sa retraite avec la super station de soudage que je lui ai offert et il a été me souder le fil jaune du signal avec le blanc, il a du copier sur l'ancien, mais il avait du le mettre juste sous la gaine thermo le premier coup !

Donc c'est bien le contro que j'avais cramé en vol.

Du coup là ça marche nickel y a des fois

J'ai donc un eox 3600kv à vendre tout neuf, si ça intéresse quelqu'un !

merci les gars !

Tu vois, il suffisait d'en parler ! Bons vols

kikou,

arf c'est dommage je viens de recevoir le 3600kv jte l aurais bien pris d'occaz

mais comme un con j ai piffé j'ai pris le pignon 2mm , personne aurait un pignon denture droite en 2.5mm qu'il n'utilise pas ? jvais au meeting h4..

C'est un combien de dents jeff? J'ai un 9t sur et ptete un 11t mais moin sur! Par contre j'ai un eox 1611 5500kv pour le 180cfx, mais se sont les meme je crois?

et il me faudrait au moins du 13dents en denture droite axe 2.5mm, ludoaero devrait avoir ça il m as dit

Ah ok

Hello les gars,

Bon ca y est je viens de commander mes 4S pour l'oxy 2, des optipower 850mah 50C elle devrait watté sévère et si après ca je ne ressent toujours pas la puissance que je recherche dans une tel machine il finira dans les PA.

Il me manque plus qu'un pignon moteur maintenant (Jeff c'est à toi de jouer mdr)

C'est pas un peu trop en capa ?
Quel poids elles font tes lipos ludo ?
En 4s ça va le faire je pense.....

Je sait pas j'ai pris au hasard en faite mais je voulais de la très bonne Lipo (d'où optipower) comme ça on pourra pas me dire que ça viens des lipos si c'est mou lol

Mon pote vol avec des 3S graphene 1000mah lourde comme tout les pauvres 4S 850mah seront pas plus lourde donc ça va le faire je pense

Team Helimodel

Je viens de vérifier apparement j'aurais 32gr de plus en 4S

Team Helimodel

moi je vol avec des EPS 3s 920mah 75 C (autonomie 3min) elles font 85 grammes,c'est les plus légères que j'ai trouver.
j'ai aussi des 1050 mah 96 grammes.
32 grammes en plus que ta config actuelle ca devrait le faire,on attends ton retour ....

Bon voilà j'ai reçu les 4S il faut encore je fasse les prises et les rodages en plus j'ai un pignon de 16 ça fera beaucoup mais je vais essayer comme ça on verra le temps de recevoir le 13.

Petit comparatif de poids entre mes 3S et les 4S c'est pas énorme ça va le faire grave je pense !!



Team Helimodel

ah oui 103 grammes c'est pas mal ca!!!
ca devrait bien envoyer je pense...
impatient d'avoir ton retour.

Hello à tous bon et bien 4S testé (en rodage) et bien c'est maintenant impossible d'effondrer le moteur j'ai tout essayer et ben non !!! Impressionnant !!! Je ferais une vidéo dans le week end.

Enfin la machine que j'attendais !

Comble du luxe j'ai du baisser mon idle 3 de 85% à 77% pour tourner en 4S avec le pignon de 16 ce qui fait que je n'ai même pas besoin de changer de pignon et je peut utiliser les 3S sans changer quoi que ce soit il tourne tres bien en 3S à 77%.

Voila pour le moment ce que je peu en dire.


Team Helimodel

Yop)

Et à 77% tu perd pas un poil d'autonomie du fait que la plage de rendement de ces moteurs
doit tourner aux alentours de 90%...??

Au rodage je ne peut pas encore te répondre !
Pour le moment j'ai fait 2min30 avec un petit passage en idle 3 donc difficile à dire

Team Helimodel

Hello, bon désolé j'ai fait du dégueulasse en l'air l'idée était surtout de montré qu'il est impossible d'effondrer le moteur en 4S d'où les séries de tic toc a fond je suis à 13,5 de pas

https://youtu.be/wN0r5TpW1A0

Team Helimodel

Sacré rodage....
Ça a l'air de bien envoyer quand même en 4s.
Ca sera peut être mon prochain achat ces lipos!

Un truc de malade la puissance c'est quand même dingue de pas réussir à écrouler le moteur lol pourtant j'ai tout fait pour mdr

Team Helimodel

effectivement ca a l'air quand meme bien puissant.
mets 15 de pas,la ca devrait s'ecrouler

Hello Ludo,

Il a le diable cet Oxy 2, tu le secoue pas mal

t'as un lien d'ailleurs ludo pour tes lipos?
et les pales carbone,adoptées ou quoi?

Merci oui il est pas mal secouer mais ça manque de précision la quand même c'était tout du piffe !!
Les pales carbones oui je garde pour le moment mais elles sont cher quand même je trouve mes 325mm coûte moins cher !

Les Lipo c'est ici que j'ai commander:
http://aero-tek.eu/lipo/532-lipo-ultra- ... power.html

Team Helimodel

pour les pales,derailleur a mis dans le post quelques pages avant que les pales de trex 150 ce montent.
j'ai pas regarder mais ca doit coûter moins cher.
moi j'ai éclater les miennes,je vol en plastiques mais l'ac décroche sur les grosses reprises de pas genre plein négatif suivi de plein positif.
il doit bien y avoir des pales cheap qui ce monte.je vais regarder ce que je trouve.
merci pour le lien lipo.(elles sont en plus moins cheres que mes 3S)