Le Super Décathlon de Philou
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Re: Le Super Décathlon de Philou
Super philou
J'espère pouvoir te voir voler se super joujou
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hélico : JR VIBE 90SG, GAUI NX4, SAB GOBLIN BLACK NITRO
Multi-rotor : GEP210
Avion : EXTRA 330SC 1.85m
Télécommande : Spektrum DX18QQ, Mikado V-Bar Control
Simu : Phoenix RC, RF7.5, Next
Mon Thingiverse
--------------------The Meeting Heli4 2014..., j'y étais !!!--------------------
--------------------The Meeting Heli4 2015..., j'y étais !!!--------------------
--------------------The Meeting Heli4 2017..., j'y étais !!!--------------------
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Re: Le Super Décathlon de Philou
Magnifique ton Decathlon!! Vivement la photo avec un joli capot rouge et blanc...
Et surtout, merde pour le premier vol!
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Mes projets :
Zlin Z50 1.73m (en cours) http://www.modelisme.com/forum/aero-con ... -5eme.html
SU 26 1.40m http://www.modelisme.com/forum/aero-con ... rique.html
Renata 1.30 http://www.modelisme.com/forum/aero-con ... pilot.html
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Re: Le Super Décathlon de Philou
Qu'est ce qu'apportent les ailes dans le rodage du moteur ?
Je le fait avion entièrement monté pour vérifier que rien ne se décolle / se désserre avec les vibrations du moteur.
MA CHAINE VIDEO
Et que vive la Kro'Picon et la colle époxy
------------------------------------The Meeting Heli4 2013-2014..., j'y étais!!! -------------------------------------------
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- Armageddon
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Re: Le Super Décathlon de Philou
Yop)
Ailes montées des fois que la dérive que tu tiens...se barre!!!
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¨¨¨¨¨¨ - Vaucluse - - Compy300 - - Atom 500 - ¨¨¨¨¨¨
----------------- Hitec Aurora 9X Mode2- -Héli-X 6.1-
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Re: Le Super Décathlon de Philou
MA CHAINE VIDEO
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- ludaero
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Re: Le Super Décathlon de Philou
Ah ah ouai tu fait comme il faut j'en étais sur ;-)
Simplement pour que les vibrations soit repartie sur la cellule au complet car les ailes amortisse le couple du moteur et évite de stresser la structure du fuselage.
En VGM c'est ainsi qu'on fait et vu que ton decat est dans à gamme VGM il y a pas de raison de faire différemment ;-)
Simplement pour que les vibrations soit repartie sur la cellule au complet car les ailes amortisse le couple du moteur et évite de stresser la structure du fuselage.
En VGM c'est ainsi qu'on fait et vu que ton decat est dans à gamme VGM il y a pas de raison de faire différemment ;-)
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Re: Le Super Décathlon de Philou
Et voilà, le Décathlon a fait son premier vol !!
Il a super super bien volé, pas un gramme à rajouter au centrage, même pas un cran de trim à ajouter. D'emblée il était parfait, sauf que maintenant il n'est plus aussi parfait
Ce matin là (samedi dernier) je n'étais pas dans un état nerveux compatible avec le pilotage d'un aéromodèle. Depuis la veille au soir, quand j'ai regardé la météo et compris que le lendemain serait le jour J, j'étais ultra stressé, avec un rythme cardiaque pas normal du tout.
Mais bon, faut quand même bien se lancer hein ?!
Donc après montage de l'avion au terrain et moultes vérifications, je lance le moteur, fais un petit tour de piste pour vérifier la maniabilité au sol, et je décolle.
Tout se passe bien, le Décathlon réagit parfaitement bien, rien à trimmer, rien à changer aux débattements, l'avion est super stable. Je ne fais pas le kakou, simplement des ronds dans le ciel et tout se passe pour le mieux, juste que mes doigts ne se calment toujours pas. Ils devraient pourtant, vu comme il vole facile, mais non, je tremble comme dix malades de Parkinson
Au bout de 5 minutes, je me dis qu'il vaut mieux que je me pose et que je fasse un deuxième vol plus tard quand je serai plus calme. Je vais donc faire un grand virage bien loin et je coupe les gaz, comme d'habitude avec mes autres avions.
Mes autres avions...
Mes autres avions ?
La plupart de ma quinzaine d'avions sont plutôt rapides et aérodynamiquement assez fins, ce qui m'oblige à couper les gaz très tôt et de venir de loin pour arriver sur la piste à une vitesse pas trop rapide.
Mais le Décathlon, c'est pas comme mes autres avions. Avec son gros fuselage, son profil d'aile épais, ses haubans, il freine beaucoup mieux, et en plus il n'était déjà pas spécialement rapide.
C'est comme ça que j'ai compris un peu tard que j'allais toucher le sol bien loin de la piste... un peu tard, ça veut dire quand il a décroché et là le réflexe de merde, je remet les gaz à fond pour essayer de le faire remonter, et il est remonté, mais à la verticale avant de faire un retournement et de foncer vers le sol avec le pif en premier, tout près de notre parking.
Les ailes n'ont presque rien, je viens de faire tourner cet après-midi le moteur sur le banc et il à l'air OK, toute l'électronique est intacte.
Reste le fuselage
L'arrière, c'est pas bien grave, juste des baguettes et l'entoilage à refaire.
L'avant, c'est un peu plus chiant, il va falloir refaire une platine moteur et tout ce qui se trouve derrière.
Mais le pire, c'est la cabane et la fixation des ailes. Ca n'en a pas l'air, mais là il faudra tout casser et refaire, parce que les clés d'aile ont cassé, et toute la cabane est construite autour de ces clés d'aile.
Allez, tout ça n'est pas bien grave, l'hiver arrivera malheureusement bien trop vite, et avec lui du temps pour réparer ce Décathlon
Merci à tous pour vos encouragements et vos commentaires tout au long de la construction de cet avion
Il a super super bien volé, pas un gramme à rajouter au centrage, même pas un cran de trim à ajouter. D'emblée il était parfait, sauf que maintenant il n'est plus aussi parfait
Ce matin là (samedi dernier) je n'étais pas dans un état nerveux compatible avec le pilotage d'un aéromodèle. Depuis la veille au soir, quand j'ai regardé la météo et compris que le lendemain serait le jour J, j'étais ultra stressé, avec un rythme cardiaque pas normal du tout.
Mais bon, faut quand même bien se lancer hein ?!
Donc après montage de l'avion au terrain et moultes vérifications, je lance le moteur, fais un petit tour de piste pour vérifier la maniabilité au sol, et je décolle.
Tout se passe bien, le Décathlon réagit parfaitement bien, rien à trimmer, rien à changer aux débattements, l'avion est super stable. Je ne fais pas le kakou, simplement des ronds dans le ciel et tout se passe pour le mieux, juste que mes doigts ne se calment toujours pas. Ils devraient pourtant, vu comme il vole facile, mais non, je tremble comme dix malades de Parkinson
Au bout de 5 minutes, je me dis qu'il vaut mieux que je me pose et que je fasse un deuxième vol plus tard quand je serai plus calme. Je vais donc faire un grand virage bien loin et je coupe les gaz, comme d'habitude avec mes autres avions.
Mes autres avions...
Mes autres avions ?
La plupart de ma quinzaine d'avions sont plutôt rapides et aérodynamiquement assez fins, ce qui m'oblige à couper les gaz très tôt et de venir de loin pour arriver sur la piste à une vitesse pas trop rapide.
Mais le Décathlon, c'est pas comme mes autres avions. Avec son gros fuselage, son profil d'aile épais, ses haubans, il freine beaucoup mieux, et en plus il n'était déjà pas spécialement rapide.
C'est comme ça que j'ai compris un peu tard que j'allais toucher le sol bien loin de la piste... un peu tard, ça veut dire quand il a décroché et là le réflexe de merde, je remet les gaz à fond pour essayer de le faire remonter, et il est remonté, mais à la verticale avant de faire un retournement et de foncer vers le sol avec le pif en premier, tout près de notre parking.
Les ailes n'ont presque rien, je viens de faire tourner cet après-midi le moteur sur le banc et il à l'air OK, toute l'électronique est intacte.
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L'avant, c'est un peu plus chiant, il va falloir refaire une platine moteur et tout ce qui se trouve derrière.
Mais le pire, c'est la cabane et la fixation des ailes. Ca n'en a pas l'air, mais là il faudra tout casser et refaire, parce que les clés d'aile ont cassé, et toute la cabane est construite autour de ces clés d'aile.
Allez, tout ça n'est pas bien grave, l'hiver arrivera malheureusement bien trop vite, et avec lui du temps pour réparer ce Décathlon
Merci à tous pour vos encouragements et vos commentaires tout au long de la construction de cet avion
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Re: Le Super Décathlon de Philou
Salut Philou,
Je suis le post depuis son premier jour, toujours émerveillé par tes photos et le suivi de cette construction.
Du coup, je m'associe à ta peine et je te souhaite du courage pour les réparations.
Bien cdlt
jc
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Du coup, je m'associe à ta peine et je te souhaite du courage pour les réparations.
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Goblin 700 Black Carbon, Goblin 500, Gaui NX4, Align 700n
Frsky X20S
Chargeurs : UP6+, Icharger 106B+
Libelle F3K, Multiplex Pilatus
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Re: Le Super Décathlon de Philou
Aille .... c'est dommage c'est encore plus terrible quand c'est du fait main ! courage il sera encore mieux après !
Ma page perso : viewtopic.php?f=2&t=65202
Mes machines : xk k100 / Oxy2 Neuron Core / Goblin Fireball Standard Neuron puis Kbar et bientôt Brain2/ Devil 380 Neuron Core / Mingda 5 Neuron / Trex 700E V2 DFC Neuron
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Re: Le Super Décathlon de Philou
Hello
désolé Philou
quel merdum ,allez courage
désolé Philou
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Trex 500 ESP en vente
Fusion 50 Neuron merci Totof 54
6Hv en Préparation Neuron merci Flo
Gaui Hurricane 550 sur l'étagére
CopterX 450 AE modifié mort au champ d'honneur
Align 450 PRO offert par les fous volant de LORRAINE Manu,Tof et Flo et une boite a rien
450 L DOMINATOR offert par totof54 et dam's
Wl toy 977
HK K110
Radio Futaba
LE 6 MAI A SILLEGNY J'Y ETAIS
TEAM NONO APTITUDE
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- ludaero
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Re: Le Super Décathlon de Philou
Hou punaise non le truc con..... Bon et bien bon courage pour la réparation ta la chance de pouvoir le réparer même si c'est long c'est déjà pas trop mal :-(
- steph66
- Armageddon
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Re: Le Super Décathlon de Philou
Mince, une erreur de débutant hyper-stressé ? Tu volais seul pour le maiden ?
Ca fait une version décapotable du cockpit, mais je ne crois pas que ce soit réaliste.
Tu vas remettre ça en l'air j'en suis certain ! Courage !
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page FB steph66 - #KeepRCHelisAlive
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Re: Le Super Décathlon de Philou
Merdum
En même temps l'hiver approche
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- _manu_
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Re: Le Super Décathlon de Philou
Vraiment désolé pour toi mon Philou ...
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Re: Le Super Décathlon de Philou
Et mince!! Désolé d'apprendre ça Philou...
J'imagine tout à fait la trainée surprenante sur ce type d'avion, j'avais un petit Decathlon qui lui aussi s'arrêtait net dés qu'on baissait les gaz, une fois j'ai fait un touché de roues sur un chemin 5 m avant la piste en était persuadé qu'il allait atteindre le seuil de piste.
Je compatis, pour essayer de te remonter le moral, je te dirais simplement que parfois les réparations sont plus rapidement faites qu'on ne le croit (une chance que tu n'avais pas encore mis le capot moteur). Tu l'auras vite remis en l'air, et il volera tout aussi bien!
Simplement la prochaine fois, pense à faire à faire un passage piste à faible vitesse avant de poser pour te rendre compte du comportement qu'il aura à l'aterro.
Quoi qu'il en soit tu as fait un travail remarquable sur cette construction, la prochaine sera la bonne.
Bon courage Philou!!!
J'imagine tout à fait la trainée surprenante sur ce type d'avion, j'avais un petit Decathlon qui lui aussi s'arrêtait net dés qu'on baissait les gaz, une fois j'ai fait un touché de roues sur un chemin 5 m avant la piste en était persuadé qu'il allait atteindre le seuil de piste.
Je compatis, pour essayer de te remonter le moral, je te dirais simplement que parfois les réparations sont plus rapidement faites qu'on ne le croit (une chance que tu n'avais pas encore mis le capot moteur). Tu l'auras vite remis en l'air, et il volera tout aussi bien!
Simplement la prochaine fois, pense à faire à faire un passage piste à faible vitesse avant de poser pour te rendre compte du comportement qu'il aura à l'aterro.
Quoi qu'il en soit tu as fait un travail remarquable sur cette construction, la prochaine sera la bonne.
Bon courage Philou!!!
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Re: Le Super Décathlon de Philou
Yop)
Bé merde...flute...et biens d'autres!!!!
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Re: Le Super Décathlon de Philou
Salut à tous !!... enfin s'il y a encore quelqu'un ici
Je viens vous donner quelques nouvelles de ce Décathlon. Les réparations ont été longues, parce que si j'aime beaucoup construire, j'aime nettement moins REconstruire. Mais bon, c'est fait et j'en ai profité pour faire quelques améliorations à gauche et à droite. Après... bin faut le remettre en l'air, et pendant plusieurs semaines, le Décathlon a gentiment attendu que son froussard de pilote l'emmène au terrain
Et puis enfin :
https://vimeo.com/289527893[/video]
Il vole vraiment très très bien et est très agréable à piloter malgré que mes doigts continuent de trembler. La visibilité avec ce gros bébé est vraiment super, et du sol, le son du bicylindre est très proche d'un grandeur.
Mais il me reste encore à appréhender les atterrissages : à chaque fois, je me fais avoir par sa forte décélération, et ça termine par un décrochage, et un atterrissage dur, comme vous pouvez le voir à la fin de la vidéo. Pour l'instant je n'utilise pas les volets, parce que j'ai peur de perdre encore plus de vitesse. Mais d'un autre coté, ça améliore la portance, donc sur les prochains vols, il faut que je fasse quelques tests dans ce sens.
Sinon il reste encore du travail pour cet hiver avec le ponçage + peinture du capot moteur, et la pose de nombreux autocollants de décoration. Je ferai ça entre deux séance de construction de mon nouveau projet, un Sopwith Camel, et j'ai aussi récupéré un vieux Piper 2,00m que je vais équiper avec un 15cc 4t
Je viens vous donner quelques nouvelles de ce Décathlon. Les réparations ont été longues, parce que si j'aime beaucoup construire, j'aime nettement moins REconstruire. Mais bon, c'est fait et j'en ai profité pour faire quelques améliorations à gauche et à droite. Après... bin faut le remettre en l'air, et pendant plusieurs semaines, le Décathlon a gentiment attendu que son froussard de pilote l'emmène au terrain
Et puis enfin :
https://vimeo.com/289527893[/video]
Il vole vraiment très très bien et est très agréable à piloter malgré que mes doigts continuent de trembler. La visibilité avec ce gros bébé est vraiment super, et du sol, le son du bicylindre est très proche d'un grandeur.
Mais il me reste encore à appréhender les atterrissages : à chaque fois, je me fais avoir par sa forte décélération, et ça termine par un décrochage, et un atterrissage dur, comme vous pouvez le voir à la fin de la vidéo. Pour l'instant je n'utilise pas les volets, parce que j'ai peur de perdre encore plus de vitesse. Mais d'un autre coté, ça améliore la portance, donc sur les prochains vols, il faut que je fasse quelques tests dans ce sens.
Sinon il reste encore du travail pour cet hiver avec le ponçage + peinture du capot moteur, et la pose de nombreux autocollants de décoration. Je ferai ça entre deux séance de construction de mon nouveau projet, un Sopwith Camel, et j'ai aussi récupéré un vieux Piper 2,00m que je vais équiper avec un 15cc 4t
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Re: Le Super Décathlon de Philou
Cool PHILOU !!! La biz du sud
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Re: Le Super Décathlon de Philou
Ah bah dis donc... ça fait plaisir à voir
Va falloir arriver avec plus de vitesse pour poser avec cette oiseau on dirai
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- igloo
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Re: Le Super Décathlon de Philou
Suberbe. Pour l'attero, inutile de prendre plus de vitesse mais garde 1/4 ou 1/6 de gaz jusqu'à l'arrondi et ça se fera en douceur, sans tomber. C'est encore plus vrai avec les volets.
- _manu_
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Re: Le Super Décathlon de Philou
Bien cool
Content pour toi
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Re: Le Super Décathlon de Philou
Félicitations il a une belle présence en l'air
Team Helimodel
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Re: Le Super Décathlon de Philou
Merci pour vos encouragements les gars !
Effectivement, il va falloir que je me force à laisser un peu de gaz lors de mes prochains atterros pour éviter de décrocher.
J'avais prévu de le remettre en l'air ce dimanche, mais le vent perpendiculaire à la piste m'en a dissuadé.
Effectivement, il va falloir que je me force à laisser un peu de gaz lors de mes prochains atterros pour éviter de décrocher.
J'avais prévu de le remettre en l'air ce dimanche, mais le vent perpendiculaire à la piste m'en a dissuadé.
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Re: Le Super Décathlon de Philou
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Re: Le Super Décathlon de Philou
Bravo Philou, il est superbe ce decathlon !!
Pour les atteros, venant du planeur, j'ai le même pb que toi.. Je fais des appontages au mieux en début de piste...
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OXY rep/Lynx team pilot
--------------------The Meeting Heli4 2014, 2015, 2016 et 2017..., j'y étais!!!--------------------
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- igloo
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Re: Le Super Décathlon de Philou
Un exemple très pédagogique illustrant la douceur d'un atterrissage au moteur dans des conditions techniques (vent, warbird, volet, piste étroite et relativement courte).
https://www.youtube.com/watch?v=PF84dmX ... e=youtu.be
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- Nicolas3881
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Re: Le Super Décathlon de Philou
Ah non mais je sais comment poser un avion avec grâce.. C'est juste que j'arrive pas ou mal à le mettre en pratique.
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Re: Le Super Décathlon de Philou
Moi, c'est l'hélico où je me débrouille bien avec la théorie. Les travaux pratiques par contre...
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Re: Le Super Décathlon de Philou
Hey !
Bien sur Philou qu'il y a encore du monde ici !!
ça fait plaisir de le voir voler ce Décathlon ! Sacré atterrissage en revanche
Bien sur Philou qu'il y a encore du monde ici !!
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MA PAGE PERSO
FRANCE- Vienne 86 ,18
ans .
DX6i spektrum mode 2 Turnigy Accucel-6 50W FMS / HéliSimRC / AFPD
Un Lama v3 -rotor sup et plateau alu- pales Xtreme moteur Xtreme se 180
H15 scorpio : petit fp indoor
OK: Janveu ;rafale depron ;drenalyn ; polyclub; GEEBEE; mini parkmaster depron ; Biloute jivaro model ; progress indoor plan fly
HS: micro lacey M-10 balsa ; F-22 ; polaris ; drenalyn ; geebee.
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Re: Le Super Décathlon de Philou
Ptimax !!! Ca fait plaisir de te voir encore dans les parages !!
Je pensais que tu avais abandonné le modélisme.
Je pensais que tu avais abandonné le modélisme.
MA CHAINE VIDEO
Et que vive la Kro'Picon et la colle époxy
------------------------------------The Meeting Heli4 2013-2014..., j'y étais!!! -------------------------------------------
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Re: Le Super Décathlon de Philou
Mon matos prend un peu (beaucoup) la poussière mais j'ai pas abandonné !
Je fais de la conception aéro pour une boite qui développe un avion hybride biplace, je prépare des essais en soufflerie, de quoi bien s'amuser aussi
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