Black nitro 650
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Black nitro 650
Salut,
Bon je sais que pas beaucoup de personne ne vole en nitro mais je recommence à lorgner sur cette machine.
Es qui à du monde sur le fofo qui en possède et qui pourrait me donner leur avis sur cette machine car il se pourrait
que je craque pour noël.
Il me semble que à ça sorti au US ils avaient des soucis de roue libre qui tenaient pas le coup
connaissant sab je pense qu'ils ont rectifiés le tir mais au cas ou.
Le système de fixation de l' embrayage direct sur l'axe du moteur me parait une bonne chose peut être je me trompe.
Le seul bémol que je vois mais peut être se n'est pas un souci s'est le passage des câbles du bâti moteur au chassie
de l'héli genre sur un gros crash sans la bulle si le support moteur se déboîte il risque d'arracher les câbles d'alimentation,
du régulateur,chauffe bougie et du servo de gaz mais bon faut pas avoir de cul...
Pour les possesseurs, qu'elle est votre config ? à combien de rpm vous tournez suivant les moteurs utilisés avec le rapport
de transmission fourni dans le kit ?
Es qu'il encaisse les litres sans besoin de changer de pièces pour usure prématurée ?
Je me dit que en pale de 650 avec un os 105 ça doit envoyer du lourd ...
Je suis très content de mon rave il tient très bien les vols sans que j'y touche quoi que se soit mais j'ai envie de
changement sans pour autant être décidé de le revendre.
J'attend vos commentaire pour me donner encore plus envie lol
A+ amicalement Franck
Bon je sais que pas beaucoup de personne ne vole en nitro mais je recommence à lorgner sur cette machine.
Es qui à du monde sur le fofo qui en possède et qui pourrait me donner leur avis sur cette machine car il se pourrait
que je craque pour noël.
Il me semble que à ça sorti au US ils avaient des soucis de roue libre qui tenaient pas le coup
connaissant sab je pense qu'ils ont rectifiés le tir mais au cas ou.
Le système de fixation de l' embrayage direct sur l'axe du moteur me parait une bonne chose peut être je me trompe.
Le seul bémol que je vois mais peut être se n'est pas un souci s'est le passage des câbles du bâti moteur au chassie
de l'héli genre sur un gros crash sans la bulle si le support moteur se déboîte il risque d'arracher les câbles d'alimentation,
du régulateur,chauffe bougie et du servo de gaz mais bon faut pas avoir de cul...
Pour les possesseurs, qu'elle est votre config ? à combien de rpm vous tournez suivant les moteurs utilisés avec le rapport
de transmission fourni dans le kit ?
Es qu'il encaisse les litres sans besoin de changer de pièces pour usure prématurée ?
Je me dit que en pale de 650 avec un os 105 ça doit envoyer du lourd ...
Je suis très content de mon rave il tient très bien les vols sans que j'y touche quoi que se soit mais j'ai envie de
changement sans pour autant être décidé de le revendre.
J'attend vos commentaire pour me donner encore plus envie lol
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Re: Black nitro 650
retour qui m'interesse
noël approche
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Simu : Phoenix RC, RF7.5, Next
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--------------------The Meeting Heli4 2014..., j'y étais !!!--------------------
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Re: Black nitro 650
Salut,
Personne ?
Je me pose la question aussi par rapport au centre de gravité, vu que le moteur est en position avant je me demande si
avec le réservoir au 1 tiers plein il n'y aurait pas des risques que l'héli se désaxe sur des piro genre, ou que en statio il
parte en avant
Fait c***r j'ai pas envie d'allais poser mes questions sur les site US que avec mon anglais tout pourris ils vont croire que je
leur parle de pantoufle & cheminée lol.
Bon tant pis, a+ amicalement
Franck
Personne ?
Je me pose la question aussi par rapport au centre de gravité, vu que le moteur est en position avant je me demande si
avec le réservoir au 1 tiers plein il n'y aurait pas des risques que l'héli se désaxe sur des piro genre, ou que en statio il
parte en avant
Fait c***r j'ai pas envie d'allais poser mes questions sur les site US que avec mon anglais tout pourris ils vont croire que je
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- ludaero
- Armageddon
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Re: Black nitro 650
Mdr le coup des pantoufle!!!!
Je suis le poste car ça m'intéresse d'avoir des retours mais il a pas l'air très fréquent sur les terrains le coucou la!
Par contre corrigez moi de je dit une ânerie mais le plein en se vidant même s'il déséquilibre la machine se sera pas compenser par le module?!?!
Je suis le poste car ça m'intéresse d'avoir des retours mais il a pas l'air très fréquent sur les terrains le coucou la!
Par contre corrigez moi de je dit une ânerie mais le plein en se vidant même s'il déséquilibre la machine se sera pas compenser par le module?!?!
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Re: Black nitro 650
Salut,
Tu peux utiliser google traduction et tu rectifies avec tes connaissances persos, surtout sur les mots techniques pas connu qu'ils vont te mettre à l'envers. j'ai fait du business(enfin essayer ) avec des américains pendant 3 ans comme ça, et ça passait, enfin en général
Tu vas voir les amerlocs sont sympas....
Quand tu les comprends
Tu peux utiliser google traduction et tu rectifies avec tes connaissances persos, surtout sur les mots techniques pas connu qu'ils vont te mettre à l'envers. j'ai fait du business(enfin essayer ) avec des américains pendant 3 ans comme ça, et ça passait, enfin en général
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Modifié en dernier par TOF44 le 16 nov. 2016, 23:48, modifié 1 fois.
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Re: Black nitro 650
Normalement oui. Le module garde la machine à plat même si le centre de gravité bouge pendant le vol.ludaero a écrit :Par contre corrigez moi de je dit une ânerie mais le plein en se vidant même s'il déséquilibre la machine se sera pas compenser par le module?!?!
D'ailleurs est-ce que vos machines électriques sont centrées au poil de cul ? Non. En nitro c'est pareil.
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Re: Black nitro 650
Ben mes machines maintenant si lol
Il y a bien un français qui a acheté le joujou quand même! ! !
Steph ta pas craquer pour un nouveau nitro lol
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Re: Black nitro 650
Yo les filles,
Le réservoir est placé sous le mat rotor donc le niveau de coco n'a pas d'influence sur le CG.
J'imagine que la position du moteur à ete choisis pour que ça tombe pas trop mal, apres il reste plus que l'accu de rx pour jouer un peu.
Le réservoir est placé sous le mat rotor donc le niveau de coco n'a pas d'influence sur le CG.
J'imagine que la position du moteur à ete choisis pour que ça tombe pas trop mal, apres il reste plus que l'accu de rx pour jouer un peu.
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Re: Black nitro 650
Non j'en ai trop dans le garage Et faudra bien que j'essaie un gob un jourludaero a écrit :Steph ta pas craquer pour un nouveau nitro lol
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Re: Black nitro 650
C'est l'occasion et vu ton niveau ça va de soit qu'on attend un retour précis des choses!
http://www.helidigital.com/shop/goblin- ... nitro.html
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Re: Black nitro 650
Ça ce sont deux phrases contradictoires, ça laisse un doutesteph66 a écrit :Non j'en ai trop dans le garage Et faudra bien que j'essaie un gob un jourludaero a écrit :Steph ta pas craquer pour un nouveau nitro lol
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Re: Black nitro 650
Salut,
Par contre je regardais les pales, et en 650mm elle coûte un bras au premier crash autant partir sur du
690mm( pour 4cm) avec un tube de 700 car je pense qu'avec celui d'orrigine ça doit pas passer, en + à par sab je vois
pas d'autre fabriquant qui en font...
Bon je vais tenter l'expérience de toute manière mes 700 je les crash très rarement je fais moins le couillon avec .
Je vais mettre mon G380 dans les PA je pense, mon P380 me suffit pour cette classe de machine et si j'arrive à le
vendre le blackN prendra ça place, revendre le rave ça va être trop dur il est sentimental celui-là puis s'était mon premier 700.
Bon je bouge continuer de lire sur la freak se qui disent...
A+ amicalement Franck
Par contre je regardais les pales, et en 650mm elle coûte un bras au premier crash autant partir sur du
690mm( pour 4cm) avec un tube de 700 car je pense qu'avec celui d'orrigine ça doit pas passer, en + à par sab je vois
pas d'autre fabriquant qui en font...
Bon je vais tenter l'expérience de toute manière mes 700 je les crash très rarement je fais moins le couillon avec .
Je vais mettre mon G380 dans les PA je pense, mon P380 me suffit pour cette classe de machine et si j'arrive à le
vendre le blackN prendra ça place, revendre le rave ça va être trop dur il est sentimental celui-là puis s'était mon premier 700.
Bon je bouge continuer de lire sur la freak se qui disent...
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Re: Black nitro 650
Tu perdras alors toute l'originalité de cette machine : un gros moteur de 700 avec des petites pales. Si tu mets des 700 autant prendre un trex700 d'occas ça te coutera moins cherCrackLaPale a écrit :au premier crash autant partir sur du
690mm( pour 4cm) avec un tube de 700 car je pense qu'avec celui d'orrigine ça doit pas passer
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Re: Black nitro 650
moi depuis que j'ai gouté aux pales VTX717 sur mon nitro, je garde ça
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Re: Black nitro 650
Autant prendre le 700 plutôt que le 650...
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Re: Black nitro 650
ouais mais avec des pales VTX
ça sa décoiffe
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Fusion 50 Neuron merci Totof 54
6Hv en Préparation Neuron merci Flo
Gaui Hurricane 550 sur l'étagére
CopterX 450 AE modifié mort au champ d'honneur
Align 450 PRO offert par les fous volant de LORRAINE Manu,Tof et Flo et une boite a rien
450 L DOMINATOR offert par totof54 et dam's
Wl toy 977
HK K110
Radio Futaba
LE 6 MAI A SILLEGNY J'Y ETAIS
TEAM NONO APTITUDE
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Re: Black nitro 650
Steph à tout à fait raison s''est vrais que en pale 650 il doit être très joueur, une réactivité de dingue au cyclique
Après le verts je l'aime pas du tout( en plus j'suis daltonien lol) bon les goûts et les couleurs ...
a+ amicalement Franck
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Re: Black nitro 650
Voilà premier vol ce matin vite fait avant d'aller taffer.
Ma config, YS 96 + Neuron en 650.
C'est comme je m'y attendais, tip top. C'est du SAB quoi, la machine arrache bien et la proportion me semble idéal pour faire de la 3D.
J'espère pouvoir en profiter un peu plus ce week end.
En tout cas, je suis ravi de m'être saigné, enfin si il dure comme mon Goblin v1 que j'ai depuis des lustres, ça vaut vraiment le coup. C'est justement ce que je cherche avec ce Nitro, une machine fiable et qui encaisse.
Ma config, YS 96 + Neuron en 650.
C'est comme je m'y attendais, tip top. C'est du SAB quoi, la machine arrache bien et la proportion me semble idéal pour faire de la 3D.
J'espère pouvoir en profiter un peu plus ce week end.
En tout cas, je suis ravi de m'être saigné, enfin si il dure comme mon Goblin v1 que j'ai depuis des lustres, ça vaut vraiment le coup. C'est justement ce que je cherche avec ce Nitro, une machine fiable et qui encaisse.
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Re: Black nitro 650
T'as pas une tite vidéo mat??
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Ultramat 16, powerpeak twin,Icharger 4010 Duo avec alim maison .
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Re: Black nitro 650
Salut,
(Putain)vois les types!!! ca y est entre Matt et Lecable vous me faites baver
Bon j'ai quasiment le budget là, vite vite a mon tour bientôt ...
A+ amicalement Franck
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Re: Black nitro 650
Je recherche le membre qui fait des pièces imprimées 3D, en l'occurrence la version redessinée de la pièce qui tient le réservoir
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Re: Black nitro 650
c'est korn_beef me semble-t-il...
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Re: Black nitro 650
...sinon,si c'est pour la visibilité du carburant, j'ai lu qqpart qu'il y en avait qui faisaient un trou dans les supports plastiques..ou alors l'option payante de goblin ..mais bon 30€ quand même
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Goblin 500 (QUANTUM 4120 1200 / YGE 120 LV / RJX FS-0391HV /Mks Ds 760 /Beastx)
TREX 600 NITRO DFC/ OS 55/Beastx/ Ds610/ ds655 / rce-g600
Goblin Black Nitro 650 ( YS96SRX/MKS HBL950/980/beatsX v4)
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Re: Black nitro 650
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Re: Black nitro 650
Si tu veux fastlad m'a piqué le design et les vends
Je ne leurs pas dit que la version sur mon thingiverse ne tiens pas
J'ai un autre modele plus résistant
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Multi-rotor : GEP210
Avion : EXTRA 330SC 1.85m
Télécommande : Spektrum DX18QQ, Mikado V-Bar Control
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Re: Black nitro 650
Bonjour Korn
Ben je serais bien intéressé aussi
Si tu peux m'envoyer par MP tes conditions
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