===> Raptor E700 <===

Message par **rudy73000** » 18 avr. 2016, 21:02

T'aurais dû filer au casino après.... ou faire un stop blades, ce serait passé.

envoyé de mon N33-10

Message par **Joce** » 18 avr. 2016, 21:31

C'est bien de faire confiance à son instinct Sto

J'ai l'impression que la pale ne s'est pas vraiment mise en drapeau, en tout cas pas tout le temps: les pales sont peut-être centrées arrière.
Pour répondre à Renaud le boom strike ne peut se produire que si la pale prend de l'angle par rapport au pied de pale. J'imagine que les pales du E700 étaient bien serrées.

Message par **MaYeuT** » 18 avr. 2016, 23:18

Non tu peux boomstriké avec les pales bien alignés avec le hub, le boomstrike peut être une erreur de pilotage

Message par **_manu_** » 18 avr. 2016, 23:33

hallucinant Sto

Y'a quand même un truc bien space en sortie de virage (un espèce de rebond, en plus du bruit) : c'est toi qui mets un coup de pas ou tu n'as rien fait de spécial ?

Message par **Stoparach** » 19 avr. 2016, 07:44

@manu : C'est moi qui arrête la trajectoire à cause du bruit.

Pour les boom strike les boom strike de figure sont rare sur tout à mon niveau et sur cette machine à tête haute... Mais on doit pouvoir y arriver quand même

Je parle d'autorot car en fait c'est plutôt sur les autorot loupées... Ça m'est arrivé 2 fois sur cette machine.

À l'arrivée un pas positif élevé + décélération du rotor + impact au sol ... tout ça conjugué pousse la pale en arrière et en bas par rapport au hub et poum... A chaque fois que ça m'est arrivé j'ai retrouvé une chape de ces tringles cassée ou déchappée. Mais va savoir si ça lâche avant ou après le boom strike...

Donc s'il faut du pas positif il y a finalement peut de chance que ça arrive sans la tringle. Mais l'asymétrie de position des pales crée pas mal de vibration. Je ne sais pas si ça se voit sur la vidéo mais pendant le ralentissement du rotor la machine semble osciller de haut en bas sur ses patins.

Message par **Joce** » 24 avr. 2016, 22:43

Aujourd'hui j'ai fait du 6S : )
J'ai tué mon Y en branchant en // avec les 6S...j'ai laissé les batteries dans leur rack par flemme ...
Je pensais trouver une âme charitable au terrain mais seul Fish était là et il n'a pas de Y EC5. Je me suis rabattu sur le Logo500 mais le E700 voulait voler ; )
Et ben ça vol super bien en 6S!
J'ai gardé le gouv du castle donc il tournait à 100 %. J'imagine qu'il était à 1100 ou 1200 rpm.
Après 8 min il restait 3,78V et la lipo était à peine tiède.
Pour l'entraînement aux cercles, piro cercles, piro flip lents et autorots c'est largement suffisant !
Le bruit est génial. C'est à peine si on entend le pfft-pfft-pfft : )
En tout cas ça fait des vols super cools.
Par contre sur une fin d'autorot penchée à droite j'ai fusillé mes pales d'AC...

Message par **rudy73000** » 28 avr. 2016, 13:47

Sto tu m'as vénère !

envoyé de mon N33-10

Message par **Stoparach** » 28 avr. 2016, 14:06

Ouaip de la bombe! Il est sexy comme ça!

Message par **Joce** » 19 juin 2016, 19:24

Quelques nouvelles. Le E700 n'a pas volé depuis le meeting H4 où il m'est arrivé plein de problème liés à des erreurs de ma part :
Manque de frein filet sur une boule de chappe : comme Sto sauf que là la deuxième pale était aussi désolidarisée, mauvais placement des antennes : perte du signal, labourrage de champ avec l'ac sur un atterrissage sans coupure, soudure du négatif de la prise EC5 de l'ESC qui fond ... C'est le métier qui rentre. Heureusement que c'est du solide et que j'avais qq pièces de rechange.
Je ne l'ai ressorti que ce matin pour trois vols : j'ai encore eu une boule de chappe qui s'est fait la malle mais une seule donc atterrissage, frein filet, attente 1h et s'était reparti. Ouf !
Je crois que je vais tout revérifier à tête reposée.
Bon sinon, temps presque idéal pour une reprise, pas de vent et ciel nuageux.

Une video de mon dernier vol où j'ai passé ma première autorot dos en 700. Assez fier

Le trex 450 a essuyé les plâtres

J'ai aussi essayé les nic-tocs mais ils passent mieux sur le 450. Pas assez volé en 700 pour être à l'aise et sentir l'inertie. C'est mon 34eme vol de 700. Oui maintenant je compte mes vol

https://youtu.be/ANcT68IQTzo

Message par **rudy73000** » 19 juin 2016, 19:48

Énorme joce ! Bravo ! Tu as une façon bien a toi de voler, c'est lent sur les figures statiques mais très technique. Je suis asssez sur le c...l. tes hurricanes passent bas, pleine balle et c'est super précis. J'adore comme t'es zen ! Encore une fois quel niveau ! Pis aussi : je t'imaginais pas comme ca !!!!
J'ai aussi eu un bras qui commençait a se devisser, je crois que faut y aller assez franchement sur le E700 pour freiner. Ton train a résisté a l'autorot ? Cet heli te va bien !
Edit : tu tournais a combien sur ce vol ?
cordialement votre...

Message par **Joce** » 19 juin 2016, 21:40

Merci Rudy ! Ca me fait très plaisir.
Oui oui le train a résisté ! Il a connu pire.
Il est à 1800 tr/min d'ailleurs ça se voit sur la video car les pales sont fixes donc à 30 images/sec(camera)=1800 images/min.

Je n'ai pas d'autre 700 donc difficile de comparer. Mais j'aime bien les hélicos légers = pas besoins de tours = pas besoin de bien gérer le pas ; )

Message par **Chico-rC** » 19 juin 2016, 23:26

Super vol et avec autorot dos en plus, Bravo Joce

Message par **Nicolas3881** » 20 juin 2016, 07:58

Énorme! Bravo!

Message par **Joce** » 20 juin 2016, 10:27

Merci les potos ! Je comprends un peu mieux ceux qui ne volent qu'en 700. La visibilité est énorme. La précision, la puissance surpassent les autres catégories.
C'est une machine à prendre son pied ; )

Typhoune · Message par **Typhoune** » 20 juin 2016, 10:50

Joce a écrit :Merci les potos ! Je comprends un peu mieux ceux qui ne volent qu'en 700. La visibilité est énorme. La précision, la puissance surpassent les autres catégories.
C'est une machine à prendre son pied ; )

+ 73000

Message par **_manu_** » 20 juin 2016, 13:14

Bravo Joce, superbe !

Rappelle nous depuis quand tu fais de l'hélico RC ???

Et comme Rudy, je ne t'imaginais pas du tout comme ça ! c'est marrant l'image qu'on peut se faire avec juste un pseudo ... je croyais que tu étais un jeunot !

(attention, j'ai pas dit que t'étais vieux hein !

)

Message par **12bandit** » 20 juin 2016, 13:40

Moi aussi j ai cru que tu étais un jeunot mon manu ;-)

Envoyé de mon D6503 en utilisant Tapatalk

Message par **Joce** » 20 juin 2016, 13:55

Merci Manu !
Oui plus très jeune en effet

C'est pour ça que les figures sont leeeeentes

J'ai touché mon premier hélico debut 2012 : le birotor de mon fils. Il n'a pas accroché... moi si

Message par **rudy73000** » 20 juin 2016, 14:00

C est bon manu il nous reste un espoir !!!!
Au fait... que fait manu sur le topic E700 ??????

....

cordialement votre...

Message par **Hotel4** » 20 juin 2016, 14:11

Beau vol Joce et cette autorot comme une belle cerise sur un beau gâteau !

Bon Vol

Message par **_manu_** » 20 juin 2016, 19:14

rudy73000 a écrit :C est bon manu il nous reste un espoir !!!!
...

ouais j'ai eu peur ! je pensais que Joce avait commencé en 2015 ou 2014, ça m'aurait miné le moral !

(déjà qu'il faut supporter des énergumènes comme clem's ou RoLin' ou Jeff ... ! ) <_<

... et j'me promène, c'est tout !

@ bandit : en même temps, je suis tellement immature, le doute était permis !

@ Joce : j'aime quand c'est leeeeent !

Sitedor · Message par **Sitedor** » 20 juin 2016, 19:34

Bonjour Joce,
sympa ton vol, tu pilotes super bien et de belles transitions

à bientôt

Message par **Joce** » 20 juin 2016, 21:26

Merci Sitedor : )
Franchement Manu je ne pense vraiment pas être doué. Je passe juste des heures et des heures au simu...et j'aime ça

Message par **_manu_** » 20 juin 2016, 21:28

Joce a écrit :Merci Sitedor : )
Franchement Manu je ne pense vraiment pas être doué. Je passe juste des heures et des heures au simu...et j'aime ça

la même pour moi !

Message par **rudy73000** » 20 juin 2016, 22:20

Bon manu on a 1 an pour faire le même vol ! Tu bosses la moitié du vol et moi l'autre, ensuite on refait ca en double

cordialement votre...

Message par **_manu_** » 20 juin 2016, 22:37

Message par **steph66** » 21 juin 2016, 09:14

Bravo Joce

Ca montre que y a pas que les jeunots qui volent bien ! Même le 3ème age peut faire de beaux vols !

Féloche pour ta première autorot dos

Message par **Joce** » 21 juin 2016, 10:53

Merci Steph !
C'est vrai que les reflexes ne sont plus ce qu'ils étaient

Message par **Joce** » 09 août 2016, 12:01

9 vols ce we de E700. Madame n'était pas là : )
J'ai un petit soucis avec les gromets à l'avant de la canopy qui se coupent.
J'ai mis 2 neuves vendredi et voilà l'état après le we.

Il y un moyen pour éviter ça ?

Message par **rudy73000** » 09 août 2016, 12:26

Je ne sais pas mais pour ma part, apres 85 vols il n'y a aucun grommet deterioré mais je viens de regarder... mes trous sont gros et mes grommets ont du jeu une fois fixés, peut etre cela a évité l'usure

Envoyé de mon SM-G903F en utilisant Tapatalk

Message par **Stoparach** » 09 août 2016, 12:27

Il faut les coller ça ralenti bien l'usure

Message par **Joce** » 09 août 2016, 13:51

Moi aussi ils nagent bien dans leur logement. Je me demande si ce n'est pas les vibrations.
Merci Sto, je vais essayer la cyano

Message par **Stoparach** » 09 août 2016, 13:53

Attention colle les en position d'usage, cad lorsque la bulle est posée sur l'hélico...

jconcept · Message par **jconcept** » 09 août 2016, 13:59

Perso j'ai monter les attaches du P700 ...c'est vraiment top et pratique

Message par **Yoy24** » 09 août 2016, 14:00

Yop)

Poncer correctement "les arêtes" du troutrou évite aussi ce genre de mésaventure...

Specter_03 · Message par **Specter_03** » 09 août 2016, 14:08

Nous on met une sorte de colle/silicone tout au tour

Message par **rudy73000** » 09 août 2016, 14:23

Et pourquoi pas un peu d'epoxy ?
Parfois je vois l'arriere de la canopy vibrer (mais pas la machine), et pas tout le temps... pensez vous que le fait que les grommets nagent peut provoquer ca. Ca vous le fait ?

Envoyé de mon SM-G903F en utilisant Tapatalk

Message par **Joce** » 09 août 2016, 14:45

Oui Rudy ca me le fait aussi cette vibration de canopy. Juste la partie droite ...
Yoy j'ai limé les arrêtes avant de mettre les grommets neufs mais ca reste des arrêtes : )
Bon il reste le choix de la colle ; )

Message par **Yoy24** » 09 août 2016, 15:52

Oui lol...perso, je double systématiquement à la fibre mes conopy neuves,
donc comme c'est plus épais, du coup, cela ne m'abime plu les gommets.

Message par **Joce** » 09 août 2016, 16:28

Ah tiens, bonne idée ça !
Le préventif est souvent plus efficace que le curatif : )

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