Résistance au crash Oxy 3
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Re: Résistance au crash Oxy 3
Hé bé
Vaut-il pas mieux racheté un chassie nue à ce niveau de casse?
Prochaine étape: moteur fondu en vol
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Re: Résistance au crash Oxy 3
Le scorpion encaisse les 200 degrés en théorie, je pense que ça devrait aller...
- Guilou
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Re: Résistance au crash Oxy 3
Jamais vu un hélico aussi maltraité
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Re: Résistance au crash Oxy 3
Lynx vient de valider un nouveau spindle encore plus costaud et qui accèpte plus facilement de tourner à 6000tr/min.
Par contre il faudra bien changer le pignon de l'AC pour mettre un de 16 dents.
Par contre il faudra bien changer le pignon de l'AC pour mettre un de 16 dents.
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Re: Résistance au crash Oxy 3
[QUOTE=ininverno;6632168]We revise the material of the spindle.. some creazy usa guy and mr Tareq approve a 6000 rpm... ps be carefull at this rpm need change the tail pulley shaft to 16. Just made few for pure plesure of the test. New kits and spares now have this new special material spindle![/QUOTE]
Ouep luca a posté cette réponse suite à ton commentaire sur la fragilité du spindle.
Par contre, Ils n'ont pas vraiment l'air de vouloir commercialiser le pignon d'ac de 16... Ils disent en avoir fabriqué que quelques uns pour des test. Ce qui veut dire à priori qu'il ne soutiennent pas une utilisation à ce régime.
Le spindle d'origine était trop fragile mais il a tenu quand même 8 vols à 5400-5700 rpm... Enfin vu le commentaire je ne dois pas être le seul à avoir cassé un spindle en vol...
Ouep luca a posté cette réponse suite à ton commentaire sur la fragilité du spindle.
Par contre, Ils n'ont pas vraiment l'air de vouloir commercialiser le pignon d'ac de 16... Ils disent en avoir fabriqué que quelques uns pour des test. Ce qui veut dire à priori qu'il ne soutiennent pas une utilisation à ce régime.
Le spindle d'origine était trop fragile mais il a tenu quand même 8 vols à 5400-5700 rpm... Enfin vu le commentaire je ne dois pas être le seul à avoir cassé un spindle en vol...
- fabu74
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Re: Résistance au crash Oxy 3
Comme tu l'as dit, après il faut aussi des roulements super costaud.
Personnellement, c'est bcp trop pour moi 6000 tr/min.
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Re: Résistance au crash Oxy 3
Je crois que ya que tareq qui trouve que c'est le bon régime!!
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Re: Résistance au crash Oxy 3
Tu m'étonnes !Stoparach a écrit :Je crois que ya que tareq qui trouve que c'est le bon régime!!
Bien Amicalement,
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Re: Résistance au crash Oxy 3
Pas besoin de lui coller 6000 rpm pour le casser... j'en ai deja casser 2 sur des crashs.
Pour les roulements, meme combat. C'est vraiment pas prevu pour des régimes si élevés.
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Goblin 700 => neuron
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Re: Résistance au crash Oxy 3
D'un autre côté il vole aussi super bien avec des tours "normaux".
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Re: Résistance au crash Oxy 3
+10000000000000000Nicolas3881 a écrit :D'un autre côté il vole aussi super bien avec des tours "normaux".
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Re: Résistance au crash Oxy 3
Il crashe mieux avec des tours normaux aussi...
Ya ptete une chance pour que l'oxy 8s vole dimanche mais yavait du boulot.
Il me reste plus que la partie réglages...
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Re: Résistance au crash Oxy 3
Cool Sto. Vivement dimanche.
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- Nicolas3881
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Re: Résistance au crash Oxy 3
Demande à Stesh pour les réglages.. Il est super rapide.
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Re: Résistance au crash Oxy 3
Après mûre réflexion, je vais prendre un oxy3.
Je lui colle casiment tout l electro du mini sauf le moteur et le servo d ac qui je pense sera trop gros (align ds520).
Pour le module fbl je pense lui collé un ar7200bx.
Configuration 3s car je ne recherche pas un missile mais bien un mulet facile à transporter et peu chère en réparation.
Envoyé de mon D6503 en utilisant Tapatalk
Je lui colle casiment tout l electro du mini sauf le moteur et le servo d ac qui je pense sera trop gros (align ds520).
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Re: Résistance au crash Oxy 3
tu seras pas déçu. J'ai des lipos 3S à vendre si tu veux
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Re: Résistance au crash Oxy 3
Et ton mini t'en fais quoi ?
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Re: Résistance au crash Oxy 3
pour recentrer un peu le sujet
Mercredi dernier je me suis testé au vol indoor avec mon OXY, et après un funnel un peu bas les palettes ont touchées et fait sauter la courroie, du coup l'oxy est parti en piro que je n'ai pas pu rattraper, les murs arrivent tres vite en indoor, et l'OXY s'est lamentablement éclaté contre un mur. Résultat une paire de pâles principales et un axe de pied de pales lol
Mercredi dernier je me suis testé au vol indoor avec mon OXY, et après un funnel un peu bas les palettes ont touchées et fait sauter la courroie, du coup l'oxy est parti en piro que je n'ai pas pu rattraper, les murs arrivent tres vite en indoor, et l'OXY s'est lamentablement éclaté contre un mur. Résultat une paire de pâles principales et un axe de pied de pales lol
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Re: Résistance au crash Oxy 3
Effectivement, c'est pas cher payé pour avoir bouffé un mur
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Re: Résistance au crash Oxy 3
Mon idôle Loki ! il est vraiment crash proof à mortloki a écrit :pour recentrer un peu le sujet
Mercredi dernier je me suis testé au vol indoor avec mon OXY, et après un funnel un peu bas les palettes ont touchées et fait sauter la courroie, du coup l'oxy est parti en piro que je n'ai pas pu rattraper, les murs arrivent tres vite en indoor, et l'OXY s'est lamentablement éclaté contre un mur. Résultat une paire de pâles principales et un axe de pied de pales lol
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Re: Résistance au crash Oxy 3
De plus l oxy es plus facile à transporter en bécane.
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Re: Résistance au crash Oxy 3
Super Bandit. Tu vas t'éclater avec.
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Re: Résistance au crash Oxy 3
Je vais surtout pouvoir lui mettre la misère.
Comment devient t on pilote lynx ?
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Re: Résistance au crash Oxy 3
Faut avoir bon pieds, bon œil, œuf Corse!12bandit a écrit :Comment devient t on pilote lynx ?
Sinon tu prends des pillules
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Re: Résistance au crash Oxy 3
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Re: Résistance au crash Oxy 3
Bon après 2 crash dont 1 sévères je n ai changer qu 1 chappe, un axe de pied de pales, une couronne et les pales plastique.
On doit en être à même pas 15 euros sur bon gros crash bien lourd.
C es même pas le prix d une paire de pâle pour 450 en B surface.
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On doit en être à même pas 15 euros sur bon gros crash bien lourd.
C es même pas le prix d une paire de pâle pour 450 en B surface.
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