==> Mikado Logo 700 Xxtreme <==
Re: Mikado Logo 700 Xxtreme
Tkt Geoffroy ,j ai pas eu besoin de le piloter pas en dormir ,déjà que dans tes mains il est impressionnant mais alors dans celle de mirko cesena c est de la follie !
Ce sera plus que certainement ma prochaine machine ,mais dans bien longtemps vu son prix plus qu élevé !
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- geoffroy
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Re: Mikado Logo 700 Xxtreme
Là forcément ça va moins bien voler !
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Re: Mikado Logo 700 Xxtreme
oh merde
sa a du bien tapé pour péter le tube comme sa
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Re: Mikado Logo 700 Xxtreme
Oh la poisse ! Ca me fait mal au coeur pour toi...
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Re: Mikado Logo 700 Xxtreme
Qu'est ce qui s'est passé?? Car le reste a l'air d'être intact??
Désole pour toi.....c'est vrai que ça doit faire mal au cœur....
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Goblin 630 Compétition / 3*HBL950 / 1*HBL980 / BeastX / HIMODEL 120HV :
====>32 vols / 0 Crash VENDU....
Chase 360 KDS / 3*DS215MG / 1*DS515MG / BeastX PLUS / Hobbywing 50A :
====>63 vols / 2 Crashs VENDU....
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Phoenix V5
C'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son
que tant de gens paraissent brillants avant d'avoir l'air con.
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Re: Mikado Logo 700 Xxtreme
Ca a pas l air trop grave non ?
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Re: Mikado Logo 700 Xxtreme
Hello !
Merci de vos messages !
Au final rien de bien grave :
Pales principales et AC, tube de queue, torque tube, train, stab et axe d'AC !
La raison du crash ? Aucune idée ! Je faisait un rainbow a 1 m du sol, au moment de l'arrivée sur le ventre près du sol, (pleine balle), je pousse le manche de pas pour remonter, pas de chance, à part le ralentir, il ne s'est rien passé ! Et boom ça à taper ! Comme si au final je n'avais plus de pas !
Je connais pas la cause exacte ! mais il semblerai que sur mon terrain il y est plusieurs "trou d'air" et que je ne sois pas le premier à me faire avoir !
Au final ça revient à un atterissage brusque, sauf que l'une des pales à taper le tube de queue !
Bref, rien de bien méchant !
Merci de vos messages !
Au final rien de bien grave :
Pales principales et AC, tube de queue, torque tube, train, stab et axe d'AC !
La raison du crash ? Aucune idée ! Je faisait un rainbow a 1 m du sol, au moment de l'arrivée sur le ventre près du sol, (pleine balle), je pousse le manche de pas pour remonter, pas de chance, à part le ralentir, il ne s'est rien passé ! Et boom ça à taper ! Comme si au final je n'avais plus de pas !
Je connais pas la cause exacte ! mais il semblerai que sur mon terrain il y est plusieurs "trou d'air" et que je ne sois pas le premier à me faire avoir !
Au final ça revient à un atterissage brusque, sauf que l'une des pales à taper le tube de queue !
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Re: Mikado Logo 700 Xxtreme
geoffroy a écrit :
Bref, rien de bien méchant !
ben oui sponsorisé normal, petite tapette
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Re: Mikado Logo 700 Xxtreme
Bon je rajoute quelque photos du pauvre logo qui va voler bcp moins bien mais connaissant le loustique de geoffroy je suis persuadé que dans une semaine il revolera!!
Et maintenant place au 600 en mode débroussailleuse
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Re: Mikado Logo 700 Xxtreme
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Re: Mikado Logo 700 Xxtreme
haaaaa le faible !
Mais je te comprend tellement ! Mon second devrait arriver fin juillet !
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Re: ==> Mikado Logo 700 Xxtreme <==
Salut a tous, je suis interessé par un GROS helico..
J'ai deja eu un 700 (le V2) et le 700DFC pro HV a l'air bien.. pas trop cher.. (1300€)..
Mais ca me fait rester sur du align.. alors que j'ai revendu tout mes helico pour passer sur un goblin500, ca m'embeterai de revenir ..
Il y a le logo 600SE.. mais ce n'est "pas assez gros" et en 10S.. alors que j'aimerai tourner en 12S (toutes mes machines tournent en 6S 5000 65C gen ace ,avion et helico..)
Le 700 est vraiment GROS... mais ultra cher.. je l'ai vu moin cher chez Fast lad.. ou peut on le trouver encore moin cher? (en combo..)
Il faut rajouter les servos c'est bien cela? ou peut on trouver les Align HV? faut compter 300€ en gros pour les 4 servos?
Merci encore..J'aimerai vraiment eviter de perdre un bras pour me l'acheter!
J'ai deja eu un 700 (le V2) et le 700DFC pro HV a l'air bien.. pas trop cher.. (1300€)..
Mais ca me fait rester sur du align.. alors que j'ai revendu tout mes helico pour passer sur un goblin500, ca m'embeterai de revenir ..
Il y a le logo 600SE.. mais ce n'est "pas assez gros" et en 10S.. alors que j'aimerai tourner en 12S (toutes mes machines tournent en 6S 5000 65C gen ace ,avion et helico..)
Le 700 est vraiment GROS... mais ultra cher.. je l'ai vu moin cher chez Fast lad.. ou peut on le trouver encore moin cher? (en combo..)
Il faut rajouter les servos c'est bien cela? ou peut on trouver les Align HV? faut compter 300€ en gros pour les 4 servos?
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Alpina 4001 (planeur 4M)
Trex 700 Pro dfc HV
Dx18
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Re: ==> Mikado Logo 700 Xxtreme <==
Le 600 SE tourne aussi en 12S
Prendre le kit avec le moteur et pignon adapté
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FUTABA T8FG Super FASST / DSM2
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Re: ==> Mikado Logo 700 Xxtreme <==
Sans doute pas en 5000 mAh par contre ?
Pour le 700XTreme à mon avis pas de surprise, faut payer le prix fort, y'a certes parfois des "bonnes affaires" mais pas de miracle. Sinon j'en aurais déjà un
Pour le 700XTreme à mon avis pas de surprise, faut payer le prix fort, y'a certes parfois des "bonnes affaires" mais pas de miracle. Sinon j'en aurais déjà un
Page perso : viewtopic.php?f=2&t=36099
Région : Nord (59), Lille Age : 37 Niveau : je me soigne
Emetteurs : Spektrum DX9, Futaba 18SZ Simulateur : Phoenix RC
Hélicos : MSH Mini Protos VBar, Rave nitro OS 105 HZ-R VBar, MSH Maxi Protos VBar. HK450, HK500 et Hirobo Shuttle pour l'écolage.
Avions : Swift, Acro Magnum, MPX Parkmaster Pro, MPX FunCub, Parkzone Night Visionaire, Wash F3P
Planeurs : MPX Heron
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Re: ==> Mikado Logo 700 Xxtreme <==
Peut être pas en 5000 en effet
J'arrête de polluer le sujet
@+
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Re: ==> Mikado Logo 700 Xxtreme <==
Disons que s'il souhaite avoir un gros 700 le 600 SE est plus un format 600 rallongée...
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Re: ==> Mikado Logo 700 Xxtreme <==
T'as le 7HV qui est une belle alternative: bien mastoque, bien conçue, pas trop cher. Tout dépend de l'électro que tu veux mettre dedans.
Config. T-rex 450 6s - Align 450L Dominator - Logo 700
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Re: ==> Mikado Logo 700 Xxtreme <==
Ou alors, attends l'Agile 7.0 ou le Protos 700 si tu veux vraiment un700 différent.
A chaque jour suffit sa peine....et son crash !!!
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JR PCM9XII + MX12 Reflex XTR + AFPD + RFG 3.5 Hyperion EOS 0615i Duo3 & EOS 0606i
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Re: ==> Mikado Logo 700 Xxtreme <==
Je pense mettre l'electro align dessus, vous en pensez quoi?
Le 800MX , l'axe n'est pas trop petit? au niveau puissance?
le régulateur Castle EDGE HV 120 , ça passe? il mettent un 160 sur leur combo.. je comprend pas trop pk 160A..
et enfin les servos HV align...
Merci pour vos conseils
Le 800MX , l'axe n'est pas trop petit? au niveau puissance?
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Re: ==> Mikado Logo 700 Xxtreme <==
Salut !
Pour les servos ! Aucun soucis !
Pour le 800 MX, à moins qu'il sois en axe de 8 mm, non tu ne pourras pas le mettre ... Et pour le contrôleur, pourquoi il mette un 160 au lieu d'un 120, rapide tour sur le site scorpion, 230A en pointe ! Le 120 HV risque de vite faire de la fumée !
Et je pense que même avec le 800MX ça va pas le faire, tu as un hélico nettement plus lourd que le T-Rex 700 (400 gr de plus), avec des pales de 713 mm... forcément ça pompe plus !
Moi ce que j'ai du mal à comprendre, c'est pourquoi aller chercher l'économie sur ce type de machine ? C'est des machines Xtrement onéreuse que ce sois à l'achat, en entretient ou au crash comparé à des Align.
Pour les servos ! Aucun soucis !
Pour le 800 MX, à moins qu'il sois en axe de 8 mm, non tu ne pourras pas le mettre ... Et pour le contrôleur, pourquoi il mette un 160 au lieu d'un 120, rapide tour sur le site scorpion, 230A en pointe ! Le 120 HV risque de vite faire de la fumée !
Et je pense que même avec le 800MX ça va pas le faire, tu as un hélico nettement plus lourd que le T-Rex 700 (400 gr de plus), avec des pales de 713 mm... forcément ça pompe plus !
Moi ce que j'ai du mal à comprendre, c'est pourquoi aller chercher l'économie sur ce type de machine ? C'est des machines Xtrement onéreuse que ce sois à l'achat, en entretient ou au crash comparé à des Align.
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Re: ==> Mikado Logo 700 Xxtreme <==
C'est pas un peu déplacé ça ? Tout le monde ne peut pas se permettre une config au top, il faut donc parfois savoir rester "raisonnable".geoffroy a écrit :Moi ce que j'ai du mal à comprendre, c'est pourquoi aller chercher l'économie sur ce type de machine ?
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Re: ==> Mikado Logo 700 Xxtreme <==
Je me doute bien que ça va en faire frémir quelque un !
Mais mettre un 120 de n'importe quelle marque sur un L700 (meme sur n'importe quel 700 ajd) c'est quand meme joué avec le feu ! (Sans mauvais jeu de mot) j'ai 4 contro 120 et 130A qui ont brulé dans mon club sur format 700 !
Ca serai dommage de "et" crashé la machine et la brulé parce qu'on à voulu économiser 150 € au début !
Car un 120A sur le L700 avec 800/850 MX ou 4525, je lui donne pas nécessairement 3 vols !
Mais mettre un 120 de n'importe quelle marque sur un L700 (meme sur n'importe quel 700 ajd) c'est quand meme joué avec le feu ! (Sans mauvais jeu de mot) j'ai 4 contro 120 et 130A qui ont brulé dans mon club sur format 700 !
Ca serai dommage de "et" crashé la machine et la brulé parce qu'on à voulu économiser 150 € au début !
Car un 120A sur le L700 avec 800/850 MX ou 4525, je lui donne pas nécessairement 3 vols !
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Re: ==> Mikado Logo 700 Xxtreme <==
J'ai eu la même réflexion avant de me décider sur cet hélico, c'est évidement propre à chacun mais je trouvai dommage d'équiper ca genre d'hélico a l'économie (servos/controleur/moteur/pales) au risque de détériorer l'expérience avec la machine.
Après chacun a son budget son objectif et ses envies
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Re: ==> Mikado Logo 700 Xxtreme <==
Ca me rapelle un "dicton" de mes anciens : Je suis pas assez riche pour acheter bon marché.
Ce genre de config, c'est comme pour tout ce qui touche au haut de gamme, à l'achat on sait bien que c'est déraisonnable, et que l'entretien et les réparations ne seront pas données. C'est un choix à la base. Un train de pneu de clio et un train de pneu de McLarren n'ont pas le même cout pour continuer dans l'analogie facile.
Après, mettre un contro qui risque de cramer, selon la loi de murphy (tout ce qui peut merder, merdera) reviendra bien plus cher in fine.
Bref, une machine de rêve est souvent un cauchemar de finance, quelque soit la discipline mécanique.
My 2cents.
Ce genre de config, c'est comme pour tout ce qui touche au haut de gamme, à l'achat on sait bien que c'est déraisonnable, et que l'entretien et les réparations ne seront pas données. C'est un choix à la base. Un train de pneu de clio et un train de pneu de McLarren n'ont pas le même cout pour continuer dans l'analogie facile.
Après, mettre un contro qui risque de cramer, selon la loi de murphy (tout ce qui peut merder, merdera) reviendra bien plus cher in fine.
Bref, une machine de rêve est souvent un cauchemar de finance, quelque soit la discipline mécanique.
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Re: ==> Mikado Logo 700 Xxtreme <==
Je suis d'accord avec vous, bien que le 800mx a, en théorie, les mêmes performance que le scorpion 4525(exactement les mêmes! Pw,Kv.. ) .
Pour l'axe, il suffirai de mettre un tube hollow de 2mm (comme ce que propose sab sur ces goblin)
Pour le reste.. c'est clair que entre un 3GX et un vbar, un contrôleur 120 au lieu d'un 160 A ... (même si j'ai toujours été très content des CC .. vraiment!)
Bon .. meme si je peux partir sur le combo mikado.. les servos ne sont pas inclus..argh! qu'est ce que vous proposez d'efficace et pas trop cher?
Pour l'axe, il suffirai de mettre un tube hollow de 2mm (comme ce que propose sab sur ces goblin)
Pour le reste.. c'est clair que entre un 3GX et un vbar, un contrôleur 120 au lieu d'un 160 A ... (même si j'ai toujours été très content des CC .. vraiment!)
Bon .. meme si je peux partir sur le combo mikado.. les servos ne sont pas inclus..argh! qu'est ce que vous proposez d'efficace et pas trop cher?
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Re: ==> Mikado Logo 700 Xxtreme
Prend des servos align ! Ils sont tres bon pour en voir voler tous les jours !
Le contro, un simple CC 160 A tournera au top !
Et le moteur, 800 mx avec un insert, why not ! Je suis pas adepte ! Apres un 4525 est je penses plus adapté !
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Le contro, un simple CC 160 A tournera au top !
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Re: ==> Mikado Logo 700 Xxtreme <==
Hello !
Concernant la taille de l'esc y a des infos interessantes ici ou on voit que sur un 700 même un TDR où on ne tabasse pas comme un Goblin on monte vite dans les ampères et qu'un 160A n'est pas du luxe:
http://www.france-helico.com/viewtopic. ... 19#p478119
Sinon j'aurais quelques questions pour les heureux possésseurs de cet hélico:
Est-ce-que vous constatez que le moteur chauffe beaucoup même pour un scorpion ?
Est-ce-que vous suivez les recommandations de Scorpion en huilant les roulements de temps en temps ?
Est-ce-que le couple Pyro 800 / Kosmik 160 offre un intérêt selon vous ? avantages/inconvénients ?
Est-ce-que vous pensez que de bons lipos 5000mha en seulement 35C peuvent offrir un rapport poids/puissance intéressant ? ou c'est 45C minimum obligatoire?
Concernant la taille de l'esc y a des infos interessantes ici ou on voit que sur un 700 même un TDR où on ne tabasse pas comme un Goblin on monte vite dans les ampères et qu'un 160A n'est pas du luxe:
http://www.france-helico.com/viewtopic. ... 19#p478119
Sinon j'aurais quelques questions pour les heureux possésseurs de cet hélico:
Est-ce-que vous constatez que le moteur chauffe beaucoup même pour un scorpion ?
Est-ce-que vous suivez les recommandations de Scorpion en huilant les roulements de temps en temps ?
Est-ce-que le couple Pyro 800 / Kosmik 160 offre un intérêt selon vous ? avantages/inconvénients ?
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Re: ==> Mikado Logo 700 Xxtreme <==
Est-ce-que vous constatez que le moteur chauffe beaucoup même pour un scorpion ? pas plus voir moins que le 560 de mon logo 600
Est-ce-que vous suivez les recommandations de Scorpion en huilant les roulements de temps en temps ? oui a peu près
Est-ce-que le couple Pyro 800 / Kosmik 160 offre un intérêt selon vous ? avantages/inconvénients ? avantage : bec et regulateur du Kosmik / désavantage : le poids ! (sur youtube il y a des flights tests avec cette config , je n'y trouve pas grand interet).
Est-ce-que vous pensez que de bons lipos 5000mha en seulement 35C peuvent offrir un rapport poids/puissance intéressant ? ou c'est 45C minimum obligatoire? un ESC de 160 ne peux théoriquement pas supporter plus de 30/35c donc 45c n'est pas du tout obligatoire et 60C est carrément inutile a mon sens
Voila, je te souhaites un bon achat maintenant
Est-ce-que vous suivez les recommandations de Scorpion en huilant les roulements de temps en temps ? oui a peu près
Est-ce-que le couple Pyro 800 / Kosmik 160 offre un intérêt selon vous ? avantages/inconvénients ? avantage : bec et regulateur du Kosmik / désavantage : le poids ! (sur youtube il y a des flights tests avec cette config , je n'y trouve pas grand interet).
Est-ce-que vous pensez que de bons lipos 5000mha en seulement 35C peuvent offrir un rapport poids/puissance intéressant ? ou c'est 45C minimum obligatoire? un ESC de 160 ne peux théoriquement pas supporter plus de 30/35c donc 45c n'est pas du tout obligatoire et 60C est carrément inutile a mon sens
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Re: ==> Mikado Logo 700 Xxtreme <==
Merci !
Ouais j'ai vu des videos aussi, la vache , la taille du machin pour le kosmik
C'est ce que je me disais aussi pour les lipos. Par exemple des gens ace ou autre qui offre un vrai 35C et pas trop lourd (< 800gr) par rapport à des 45 ou 65C
Ouais j'ai vu des videos aussi, la vache , la taille du machin pour le kosmik
C'est ce que je me disais aussi pour les lipos. Par exemple des gens ace ou autre qui offre un vrai 35C et pas trop lourd (< 800gr) par rapport à des 45 ou 65C
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Re: ==> Mikado Logo 700 Xxtreme <==
Je vais ajouter mon avis sur ta question Methos !
Pour le moteur, ça chauffe ! Mais c'est supportable ! En effet, loin de ce que pouvais chauffer mon 4035-560 sur mon Srimok à l'époque ! Très loin ! Et il chauffe moins que le 850 MX
Pour les roulements, oui je huile tous les 6 vols environs (A raison de 2 vols par session) ! Mais là avec les nouveau accus, ça va être à chaque session !
Pour le combo Pyro 800 / Kosmik, du même avis que Vador ! C'est bien, Bec + data logger, mais c'est encombrant, lourd, et chère ! Et à mon avis, le combo 4525 + YGE n'a rien à envier à ce combo Kontronik !
Par contre pour les lipos, là où je ne suis pas de l'avis de Vador !
Sur mon L700 j'ai pu voler avec des 6S 5A 35C Thor (les miens), ça envoie mais ça s'écroule quand on sollicite fort !
Ensuite j'ai eu l'occasion de tester sur un vol des 6S 5A 45C ! Ca va déjà mieux ! Même bien !
Et dernièrement (Samedi) j'ai tester des Dinogy 6S 5.1A 65C et là, révolution, surpuissant ! S'écroule que très peu, en mettant vraiment le pas comme un bourrin dans des tics tocs par exemple ! Mais sinon je ne reconnaissait plus ma machine ! J'ai surkiffé ! Donc j'en ai acheté 8 !
Donc après chacun prend ça comme il veut ! Mais là je conseil vivement des 65C ! (Malgré le poids)
Pour le moteur, ça chauffe ! Mais c'est supportable ! En effet, loin de ce que pouvais chauffer mon 4035-560 sur mon Srimok à l'époque ! Très loin ! Et il chauffe moins que le 850 MX
Pour les roulements, oui je huile tous les 6 vols environs (A raison de 2 vols par session) ! Mais là avec les nouveau accus, ça va être à chaque session !
Pour le combo Pyro 800 / Kosmik, du même avis que Vador ! C'est bien, Bec + data logger, mais c'est encombrant, lourd, et chère ! Et à mon avis, le combo 4525 + YGE n'a rien à envier à ce combo Kontronik !
Par contre pour les lipos, là où je ne suis pas de l'avis de Vador !
Sur mon L700 j'ai pu voler avec des 6S 5A 35C Thor (les miens), ça envoie mais ça s'écroule quand on sollicite fort !
Ensuite j'ai eu l'occasion de tester sur un vol des 6S 5A 45C ! Ca va déjà mieux ! Même bien !
Et dernièrement (Samedi) j'ai tester des Dinogy 6S 5.1A 65C et là, révolution, surpuissant ! S'écroule que très peu, en mettant vraiment le pas comme un bourrin dans des tics tocs par exemple ! Mais sinon je ne reconnaissait plus ma machine ! J'ai surkiffé ! Donc j'en ai acheté 8 !
Donc après chacun prend ça comme il veut ! Mais là je conseil vivement des 65C ! (Malgré le poids)
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Re: ==> Mikado Logo 700 Xxtreme
Pour argumenter mon propos, j ai testé des gensace 5000/45c des thunderpower 65c et des Booster 60c, lipos qui sont , d après les retours , plutot fiables en terme de C.
Je ne ressent aucune différence entre du 45c et du 65c , les deux envoient pareil et s ecroulent sur les mêmes manoeuvres brusques.
J ai eu le même phénomène sur mon logo 600 , le controleur (jive 80hv) était le goulot d étranglement pour des lipos en 65c et je pense qu ici on est précisément dans le même cas.
Je ne ressent aucune différence entre du 45c et du 65c , les deux envoient pareil et s ecroulent sur les mêmes manoeuvres brusques.
J ai eu le même phénomène sur mon logo 600 , le controleur (jive 80hv) était le goulot d étranglement pour des lipos en 65c et je pense qu ici on est précisément dans le même cas.
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Re: ==> Mikado Logo 700 Xxtreme <==
Ah c'est pour ça qu'avec mon JIVE 120HV j'ai pas eu ce même phénomène sur mon 600
Page perso : viewtopic.php?f=2&t=36099
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Hélicos : MSH Mini Protos VBar, Rave nitro OS 105 HZ-R VBar, MSH Maxi Protos VBar. HK450, HK500 et Hirobo Shuttle pour l'écolage.
Avions : Swift, Acro Magnum, MPX Parkmaster Pro, MPX FunCub, Parkzone Night Visionaire, Wash F3P
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------------------------------------The Meeting Heli4 2013..., j'y étais!!!-------------------------------------------
------------------------------------The Meeting Heli4 2014..., j'y étais!!!-------------------------------------------
------------------------------------The Meeting Heli4 2015..., j'y étais pas, c'est la cata!!!-----------------------
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Et oui
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Re: ==> Mikado Logo 700 Xxtreme <==
est ce que vos différentes impressions pourraient venir du fait que si c'est le cas l'un a mis le radiateur passif et l'autre non. Et du coup l'esc mieux refroidi debiterait plus de jus au moteur
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Re: ==> Mikado Logo 700 Xxtreme
Je laisse geoffroy répondre mais franchement....
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Re: ==> Mikado Logo 700 Xxtreme <==
Salut
Je ne pense pas que la chaleur bride l'intensité de sortie...
Le radiateur est juste la pour éviter qu'il chauffe trop et passe en sécurité a partir d'un nombre de degrés X..
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Re: ==> Mikado Logo 700 Xxtreme <==
Je laisse Vador répondre !
Nan plus sérieusement, je penses pas du tout ! Déjà que d'origine il ne chauffe pas énormément ...
Après je sais que sur le Kontro 120 HV, quand tu rajoutais un radiateur tu était sur l'équivalent d'un 160, info ou intox ?
Enfin bref, je doutes aussi que le 160 HV vienne bridé les accus, m'enfin !
Nan plus sérieusement, je penses pas du tout ! Déjà que d'origine il ne chauffe pas énormément ...
Après je sais que sur le Kontro 120 HV, quand tu rajoutais un radiateur tu était sur l'équivalent d'un 160, info ou intox ?
Enfin bref, je doutes aussi que le 160 HV vienne bridé les accus, m'enfin !
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Re: ==> Mikado Logo 700 Xxtreme <==
J'ai trouvé un fil interessant sur HF concernant les lipos / C pour le L700
http://helifreak.rob.com/showthread.php ... 1&t=483940
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Re: ==> Mikado Logo 700 Xxtreme <==
yep,
Tu as çà aussi :
http://rc.runryder.com/helicopter/t708324p1/
et çà :
http://www.helifreak.com/showthread.php ... ost5058173
Et quand on voit qui répond aux questions je pense qu'on peut leur faire confiance . Par contre ils ne disent pas dans quel état sont les lipos à la fin de la saison vu qu'ils cherchent les perfs avant tout. Je suppose qu'ils s'enfichent un peu si le pack tient moins de 100 cycles
Tu as çà aussi :
http://rc.runryder.com/helicopter/t708324p1/
et çà :
http://www.helifreak.com/showthread.php ... ost5058173
Et quand on voit qui répond aux questions je pense qu'on peut leur faire confiance . Par contre ils ne disent pas dans quel état sont les lipos à la fin de la saison vu qu'ils cherchent les perfs avant tout. Je suppose qu'ils s'enfichent un peu si le pack tient moins de 100 cycles
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Re: ==> Mikado Logo 700 Xxtreme
Hello ts le monde, je ne sais pas ce qu'il c'est passé mais ts mes post du topic ont disparu et du coup plus d'alerte lors de msg :-x
De mon côté il est commandé depuis maintenant 15jrs mais pas de bol mikado a déménagé et donc bloquage des expéditions, je l'ai pris chez ckado mais etant donné que je commande le kit nu il leur faut le cder chez mikado chez qui il n'est pas dispo depuis un moment :-o. Enfin c'était la petite histoire
Donc il sera équipé par lelec de mon ex 7hv a savoir
Mks hbl 950 et 980
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Et là je devais monter mon 4525, finalement devant les perf et conso de mon 800mx sur mon t700e v3, je lui ai collé le 4525 :mrgreen:. ( donc au passage j'ai un axe de 4525 8mm absolument neuf a vendre ).
Je viens finalement de craquer mon slip pour prendre le pyro 800-48L, j'ai donc pris le L car n'ayant pas le chassis je n'ai aucune idée de la longueur d'axe qu'il faut, l'axe de 8mm du 4525 fait 60mm me suis dit qu'il valait mieux assurer en commandant le pyro car pas de pieces détachées dispo chez eux.
La raison pour laquelle de change de moulin ne prend pas le 4525 est le fait que je le monte en pales de 753mm :twisted:, d'ailleurs je les aient recue pioufff il y a encore une bonne différence de taille avec mes 710 évidement en longueur mais en largeur aussi. Bref voulais une grosse machine grosse inertie lol.
Maintenant j'espère que mes packs en 5100 vont pas etre short question autonomie, mais je ne sais pas a quelle vitesse tourner a mon avis 2000trs max en 3d devrais etre suffisant, la question que je me pose c'est au niveau de l'ac est ce que du 105 sera suffisant en pales de 753mm.
Là c'est vrai que je me suis fait plaisir j'ai hate de l'avoir et mettre cette grosse bete en l'air avec autant de patate :mrgreen::mrgreen:
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De mon côté il est commandé depuis maintenant 15jrs mais pas de bol mikado a déménagé et donc bloquage des expéditions, je l'ai pris chez ckado mais etant donné que je commande le kit nu il leur faut le cder chez mikado chez qui il n'est pas dispo depuis un moment :-o. Enfin c'était la petite histoire
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Et là je devais monter mon 4525, finalement devant les perf et conso de mon 800mx sur mon t700e v3, je lui ai collé le 4525 :mrgreen:. ( donc au passage j'ai un axe de 4525 8mm absolument neuf a vendre ).
Je viens finalement de craquer mon slip pour prendre le pyro 800-48L, j'ai donc pris le L car n'ayant pas le chassis je n'ai aucune idée de la longueur d'axe qu'il faut, l'axe de 8mm du 4525 fait 60mm me suis dit qu'il valait mieux assurer en commandant le pyro car pas de pieces détachées dispo chez eux.
La raison pour laquelle de change de moulin ne prend pas le 4525 est le fait que je le monte en pales de 753mm :twisted:, d'ailleurs je les aient recue pioufff il y a encore une bonne différence de taille avec mes 710 évidement en longueur mais en largeur aussi. Bref voulais une grosse machine grosse inertie lol.
Maintenant j'espère que mes packs en 5100 vont pas etre short question autonomie, mais je ne sais pas a quelle vitesse tourner a mon avis 2000trs max en 3d devrais etre suffisant, la question que je me pose c'est au niveau de l'ac est ce que du 105 sera suffisant en pales de 753mm.
Là c'est vrai que je me suis fait plaisir j'ai hate de l'avoir et mettre cette grosse bete en l'air avec autant de patate :mrgreen::mrgreen:
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Guillaume - 35 ans - Rouen - Bois Guillaume Rotor Club
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