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Position des fils anticouple sur la queue


 
 

 
Par Bioris, 30 mars 2007.

 

- Astuce de Zorba :

A force de casser les barres de queue, j’ai changé la manière de faire passer les fils de AC.

Normalement ces fils passent dans le tube en carbone mais en cas de changement, il faut dessouder ces 2 fils pour pouvoir changer la barre.

Maintenant ces 2 fils sont scotchée sous la barre de queue et j’ai soudé une prise JST mâle au bout. J’ai alors soudé une prise femelle JST sur un bout de fil allant au moteur AC.

Pour changer cette barre de queue, il suffit de débrancher la prise JST, dévisser la vis du chassis et celle de support de l’AC,d’enlever la barre abîmée et d’en remettre une neuve, resserrer les vis et rebrancher.
C’est tout.

C’est peut-être long à expliquer mais très simple à faire.

Zorba.



Les 10 derniers :
28 décembre 2007, par olivpod
   

Le danger dans ce cas et le même pour la batterie et pour le moteur principal...
Autant dire que c’est très faible...
Sinon l’astuce et bonne...
A+

17 octobre 2007, par westerly
   

salut,moi je passe les fils directement sans prise,- de poids et - de prise au vent.cordialement

28 septembre 2007
   

sa peut etre très dangeureux ta prise imagine :

en vol ta prise se débranche tu ’as plus d’ac et là c’est le crash assuré





 

 
 
 
 
 
 
 
 

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